【奥迪a3怎么提速快】1.4高速加速光湖不去吗？A3介绍刷ECU暴涨58只！

奥迪A3

改造事例

修正列表：

RS3中网

福伊阿戈进气

雷穆斯排气

碳纤维尾唇套件

比尔斯坦B12减震

All Car Racing特遣队ECUTCU

RS3中网

首先，最直观地感受到的前脸重塑是必须的。毅然改变为RS3系列的中坚力量，营造出更加运动的氛围。

Fogiago进气雷默斯排气全部Car Racing特调ECU TCU碳纤维尾唇

这款A3使用的是1.4t 150马力的EA211发动机，动力方面是1.4排量，但经过奥迪的调整，这款1.4绝对不是普通的1.4。相信拥有相同等级车型驾驶感觉的车友都要体会。市区的动力还是很充足的，但是上高速后期动力还是有点不足，有点喊不走的尴尬~

那么，如何在保持原车动力枪平衡的情况下最简单有效地提高动力呢？

最简单有效的上升动力是用进气排气改造升级ECU TCU特调程序。

关于进气系统改造，实际上包括的市场大多数基础动力改造都有废气增压、机械增压改造或简单的蘑菇改造，可以说是进气改造。如果进气有压力，扭矩输出效率会提高到一定程度，速度加快会变得更加强大。

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市场上面普遍的进气改装是车辆改装的基础项目，进气只是速度加快，但压力并不大，可以略微提高速度，也就是俗称的马力数据。

但是进气改装的效果也是有限的，实际上，车辆的改装是一个整体项目，进气的改装往往需要配合其他系统的升级如ECU、排气等同步跟进。

经过改装升级这台A3仿佛化身为RS3，当然只是神似，具体提升数据还得上马力机试一试。

在上马力机前，先把改装后原车相关数据发送到意大利All Car Racing 程序商那边做程序特调，做好刷写程序的准备

根据马力机数据显示，这台A3在改了排气和进气后，相较于原场进气排气下的发动机马力已经提升了10-15匹。

此时刚好收到意大利All Car Racing程序商那边反馈到程序特调OK的信息，紧接着刷入All Car Racing特调一阶ECU 和TCU，刷完以后准备再测一下马力数据，车主和我们都拭目以待，看看这辆小钢炮能迸发出多大的潜力~

经过几番拉力测试，在刷入All Car Racing程序后，最大功率数据来到了296.41Nm，轮上马力输出185匹！相较没有改装之前的原厂配置直接暴涨近60匹，1.4排量能够大战2.0的EA888了。而且这个数据还是在车辆多次测试，发动机组较为高温的情况下测出的。车辆具体的零百加速我们没有去测，但这样的性能提升，已经让车主很满意了。

Bilstein B12避震

随后车主又改了Bilstein B12避震，降低车身的同时，进一步提升了车辆的操控性。

总结：相当一部分车主，在购车时选择的较为优惠的中低配车型，后期用车才发现动力方面不是很够用，那么改装的意义就在于此，提升动力，改装外观，打造专属于自己的爱车，IPR一直是您坚实的后盾。

视频：