里程13.2万公里,配备2.0T发动机和OAW无级变速器(CVT)的2012年奥迪A5轿车。用户反映:这辆车的EPC灯收到警报,但在行驶中没有发现其他故障。
检查分析:服务人员启动发动机并怠速运行,发现了组合测量仪的EPC灯警报。错误与用户说明相匹配。通过故障诊断仪检测,发现发动机控制单元中存储了1个错误代码(p 261000——2个冷却液泵接地短路)。
从电路图可以看出(图1),冷却液泵2的插头有3条线,1号端子是接地线,2号端子是电源,3号端子是控制线。根据错误代码的含义和电路图,初步分析可能是控制线在地面短路引起的故障。接地短路的原因是控制线破裂或破裂,直接对地短路,冷却液泵2内部的接地短路,发动机控制装置内部的接地出现短路。
如果是冷却液泵2的内部短路,拔出冷却液泵2的线束连接器将改变故障代码的含义。于是笔者尝试拔掉插头,发现错误代码变成了p261a 00——冷却液泵2开路(图2)。由此,可以判断发动机控制装置和冷却液泵2的线束应该没有问题。否则,错误代码的含义不会更改。这可以解决电路和发动机控制装置的问题,故障可以固定在冷却液泵2本身上。
与用户再次沟通时发现,为了解决这个问题,更换两次冷却液泵2并没有解决问题。笔者直观地认为故障一定与冷却液泵2的控制线有关,但刚刚解决了线路、发动机控制装置的问题。否则为什么拔掉冷却液泵2线束连接器会改变故障代码?
笔者试图剥掉冷却液泵2的线束,发现该线束在连接器附近有修复的痕迹。仔细检查后发现冷却剂泵2的3条线都连接错了,控制线连接到连接器1号端子,电力线连接到3号端子,地线连接到2号端子。
故障排除:使线束恢复正常状态,清除错误代码后启动引擎,EPC指示灯不再发出警告,并解决问题。
摘要回顾:该车的初始故障可能是冷却液泵2的线束问题造成的,最初开始维修的修理工找到了故障原因,但错误地连接了线束,导致症状和错误代码继续存在,最终结果是冷却液泵2存在内部短路故障。但是更换冷却液泵2不能解决故障,这是第二次更换的原因。
因此,在维护过程中,维护人员必须仔细、细致地检查所有步骤,以免在后续维护工作中留下隐患。
1.文章《【奥迪epc灯亮怎么办】奥迪A5轿车EPC灯报警故障处理》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【奥迪epc灯亮怎么办】奥迪A5轿车EPC灯报警故障处理》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好