【15万的奥迪怎么选】十五万美元能买豪华车吗？奥迪宝马请随意选择

低价豪华车的选择日益丰富

奔驰A级3格11月23日国产上市，售价为21.69-29.99万韩元，用迈腾和凯美瑞的钱可以买到一辆大本钟的诱惑是很多人无法抗拒的。

奔驰A级3节车厢是后来者，奥迪A3和宝马1系是这款豪华紧凑轿车的先驱。奥迪A3已于2013年完成国产，目前已形成两厢、三厢、敞篷和运动版、性能版产品矩阵，超多样化，价格19.5万韩元，至少15万多辆市长/市场交易价格，豪华小型车状元稳坐。

宝马1是2017年国产的，一开始是3缸机的表现，销量一直在挣扎，目前月均保持在不到4000台的样子。但是这辆车能提供的操作快感(虽然是灯泡)和使用体验仍然是很好的水平。相信未来随着改编，取消3缸机后销量会进一步上升。

事实上，不仅是BBA，DS也是豪华紧凑的市场，有两种车型布局，价格低廉，打折后车价降至14万韩元，与速度差不多。(大卫亚设)。

低价豪华车的市长/市场容量有限

这些奢侈品牌价格不高，但与一般品牌紧凑型轿车无法相比的朗逸平均销量接近4万辆，已经是宝马1系辛苦努力的一年销售的数量。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)奔驰A级上市活动活跃，但只卖出了500台。

BBA也是如此，别说品牌影响力弱的DS，奥迪的一部分也不行。

原因是高档小型轿车市场还不成熟。因为现在消费者对豪华车的需求包含了很多形象成分，尺寸太小的高级小型轿车无法承受这一部分。对于实用性消费者来说，紧凑的尺寸和等级比不上迈腾凯美瑞这样价位差不多的飞虎化品牌中型轿车。

低价豪华车和迈腾凯美瑞如何选择？

不是豪华品牌的中型轿车销量是这样的。前五名均每月卖出10000，迈锐宝11月的销售量是BBA同期销售量之和。

对比奔驰A级和迈锐宝XL，迈锐宝XL无论是实用空间还是动力还是配置，都表现出压奔驰A级的状态。

由于尺寸上的优势，迈锐宝XL的造型语言进一步铺开，可以评价为看好奔驰A级。这个时候一个标志那么重要吗？

相反，也有人支持奔驰A级车，现在3格A级尺寸已经比10年前C级车打得多，对于不太在意空间或“面子属性”的用户，尤其是年轻用户，奔驰A级仍然是高级车入门课，是一门不错的课。

到底是选择迈腾凯美瑞，还是尺寸较小的奔驰A级、宝马1系奥迪A3？请用留言说一下你的意见。