【奥迪不着火怎么挂空挡】自动档等红灯不能挂P档吗？

老司机说：“打开这个自动挡。千万注意，等红灯的时候挂P档不好，会坏掉的。”

我想起了我妈妈对我说的话。你走路的时候不要吃羊肉串。人们推你的话，羊肉串会卡在喉咙里。

这两件事哪件更不可信？今天和你谈谈汽车相关的事。

等红灯的时候要挂P挡吗？

这个P齿轮和N齿轮有什么关系，人们为什么说整个变速箱可以报废？

挂p齿轮时，锁将锁定变速器。

因为p挡是停车挡，里面有钩子，被称为驻车爪或锁挡，起到这样停下的作用。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这东西在变速器壳上，有一个由弹簧控制的小钩子，当车辆停止时，这个锁着的齿轮和卡槽就挂着钩子。(莎士比亚)。

和我们那个文传的道理一样。到时候你前后晃动，就会卡在这个槽里锁上。就像向前移动或向后滑动一样。(莎士比亚)。

外力太大，锁定机制可能会脱落。

那么工程师们就不傻了。小时候也吃羊肉串，长大后开过车，很久以前就想过这个问题。

如果车受到巨大的外力作用，比如车被追尾，后面车被撞，这个弹簧钩极限就已经超过了，这个钩就会被推开。

不弄坏整个变速箱，真的设计不合理，要弄坏的也是这个钩爪。请换得很便宜。和变速箱真的没有太大关系。(大卫亚设)。

锁被损坏的大约有几千元。

这个钩爪不突出，真的坏了，但这笔钱约15万韩元左右的车有几千韩元左右。(莎士比亚)。

如果是副工厂，一般在一千元左右，网上不说整个变速箱损坏了，需要几万、十几万。

这主要是说这句话的朋友。他和我一样没有维修站。见过真正的变速箱坏了。

挂在d齿轮上刹车会不会伤到变速箱？

那不仅仅是这个，关于自动网络有很多说法。今天一口气告诉你。

比如我不挂P挡，不挂N挡，挂D挡，继续刹车，会不会伤到变速箱？能踩坏车吗？

那辆自动档车在短时间内等红灯，很多人都装了什么齿轮，N档和D档一直争论不休，这也是传闻之一。

通过变矩器传递动力

传统的AT自动挡和发动机连接依赖于液力变矩器。原理是以前我们说过的。

不管怎样，结果是发动机和变速箱。液体灵活连接，通过变矩器中的油传递动力。

红灯亮的时候挂D齿轮刹车，发动机以怠速流出的这种动力会被这个变矩器内部的油液消耗掉。

怠速裕温可以无视

这种油液不断搅动，但确实这种油温可以上升，但问题就在这里。很多人认为，如果这种油温上升，就会烧坏变速箱。

但是事实上，汽车处于怠速状态，发动机速度比平时正常驾驶和加速超车低，动力输出也低，所以油温几乎可以忽略不计。

就像拿着一盘冰冷的植物油，在上面呼出一口热空气。不是烧油。把手放进去，手指就能炸了。完全不是那种事。(大卫亚设)。

挂d齿轮刹车也不会伤到变速器

所以挂这个D齿轮刹车对车几乎没有影响。不换n档也没关系。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

另外，现在的车更高级一点，或者自有品牌配置更高一点的都有AUTOHOLD这个功能，自动驻扎。(注：auto hold、auto hold、auto hold、auto hold)

那个停车切换，N档拉手刹的话，可以挂在D档上踩脚踩刹车，也可以打开这个自动保持功能。(大卫亚设)。

车不停，直接挂R挡，变速箱会受伤吗？

那就有自动档，车也不停地走R档。看起来很帅。帅两年后这车死了，给你看。坏了。

脾气暴躁的朋友喜欢这样来两次，往这个掉头搬车和搬仓库的时候经常会发生这种事。(莎士比亚)。

车还没稳，直接挂档，自己看起来帅的很熟练，但这给车造成了很大的伤害，这是真的吗？(莎士比亚，莎士比亚。)。

手动挡会伤到汽车自动挡。

对于手动挡汽车，不要停下来，走R挡。好像很多人听到“ge”的声音就打牙齿。如果有点严重的话，牙齿真的会碎。甚至连齿轮都挂不上。

但是自动档的车不是倒车档。这个倒车齿轮和前进齿轮都是行星齿轮组这样制作的。(大卫亚设)。

你不需要关心它长什么样子。行星围绕着这个太阳旋转。意思应该是可以反转这个功能。(大卫亚设)。

冲击力由齿轮组分担

如果汽车不停地倒挂，这个齿轮的锁定结构肯定会受到一定程度的反冲击。你明明往前走，就有一种有人从后面拉你的感觉。(莎士比亚)。

但是，这种冲击由行星齿轮组中的许多齿轮和这个锁离合器共享。

行星齿轮组本身的寿命很长

行星齿轮组本身非常耐用，正常使用时，这个工作寿命不会低于40万公里。

所以不用担心这么小的冲击。这被认为是车里三个大的中比较结实的。(大卫亚设)。

大多数自动齿轮都有保护程序

而且市面上销售的大多数自动档车型都有保护机制。换齿轮下达命令后，电脑会判断能不能挂起来，或者能不能早点挂起来。只有在这个变速箱能承受的范围内，才能马上换挡。

比如奔驰的旧7G-Tronic自动变速器。每小时10公里这个速度以内都很容易直挂，那会给你算好的。

请在这个时候走。

R挡，其实速度慢下来，它再给你跟上去的，是有个延迟的，不用太担心。

N挡滑行会不会损害变速箱？

那么还有一个经常说的东西，N挡滑行会不会损害变速箱？很多时候都说了自动滑行是不能挂N挡，会烧坏变速箱的。

这个倒不能算谣言了，也不能算是完全错，但也不能说是完全对。

不推荐开车时N挡滑行

我们的确是不推荐这个开车的时候挂N挡滑行，你要是手动挡去考驾校直接枪毙重新考的。

那最重要的就是车轮和发动机脱节，一方面不太用得上发动机的辅助制动。

还有一方面，有可能你要慢下来的同时要打方向还要再提速，速度又提不上去了。

车子的主动安全性会下降

也就是说车子的机动性和操控性都下降，主动安全性会下降很多，这是不推荐的开法。

但是滑行一定会烧坏变速箱？也不一定的，事实上这个N挡滑行，变速箱的这个润滑系统是不会停止供油的。

变速箱的油泵一般在液力变矩器之后多片离合器之前，油泵会随着这个输入轴的这个旋转而工作。

空挡滑行不一定会烧坏变速箱

那么变速箱换N挡之后变速箱内的锁止机构是完全放开的，所有齿轮都开始自动的空转。

输出是断掉了，但是输入还是有动力输入，整个变速箱还是被带起来在转的，所以说挂N挡这个油泵仍然是处于工作状态的。

不同型号和品牌变速箱情况不同

油压相比高转速的时候确实是有所降低，能不能满足变速箱的润滑和散热需求？这要看型号和品牌了。

问题就在这里，也就是说有的这么滑滑真会滑坏，有的这么滑滑什么事都没有，你等个红灯滑个三秒钟到这前面那条线，一定没问题。

越新的车子越不容易出现这种情况，工程师肯定是会考虑到这方面的问题，他不光考虑到我们有这个使用的习惯。

他肯定还会考虑到那万一就是坏掉了，它只能这么滑的时候会出现什么问题，所以还是比较严谨的。

奥迪宝马自带滑行功能

顺带再讲一个，那个奥迪、宝马最近都使用了带滑行功能的变速箱，开车的时候检测到驾驶员油门一收，它会收到自动切断动力连接。

相当于自动挂入N挡，如果我们在踩下D挡的时候，又开始有动力了，在ECO经济模式下是默认开启这个功能的，本身就是让你滑的。

挂D挡等红灯没问题

所以你看这个自动挡上面事情还是真的比较多的，给你稍微总结一下。

挂在D挡踩着刹车等红灯没问题，挂着P挡停车不用怕追尾，顶多就是那根门栓上面的那个小栓子给搞断了，不会伤变速箱。

不要长时间空挡滑行

我这个车子滑行滑个几秒钟问题不大，但老是在那边滑，除非像宝马、奥迪这样官方就是支持的。

不然的话你车子的机动性会降低，该超车的时候超不上去，该刹车的时候有可能还慢一点的时候，就有安全风险并不划算。

自动挡车上的L、S、M挡到底有什么用 ？

其实关于自动挡还有好多东西，自动挡上面不是好多字母，我们刚才讲P挡、N挡、D挡，还有什么？还有L挡、S挡、M挡，这些挡到底是干什么用的？

然后这个用的话不是要有钱的嘛，都说这个自动挡费钱，那么手动挡和自动挡用一年一模一样的车子到底能相差多少钱？

我自动挡的车子停车，有时候还要讲仪式的，什么仪式？先挂P挡再拉手刹，还是先拉手刹再挂P挡，这个到底怎么操作？我也把相关的资料都准备好了，一篇篇文章分开对应都有。

关键词：自动挡

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