【怎么检查奥迪车事故】如何判断车辆是否发生了事故？

如果二手车市场确认某辆车发生事故，那辆车的价值也会打折。对于很多购车者来说，对于一辆车是否发生事故，往往不露内情，遇到隐瞒事故的卖家往往是被动的。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)那么，对于不懂车的消费者，如何判断车辆是否发生了事故呢？和中华车网学校一起来看看专家们怎么说！

。

一、事故车辆检查程序

1、外观检查。

(1)检查车身油漆颜色是否匹配，双面表面弧度是否平滑，30 ~ 45度的油漆反射是否合理，如果不同，车辆必须维修，维修水平是否不好。

(2)将车辆放在平地上，消费者站在车前3 ~ 5米处，观察车的肩膀是否一样高，如果不同，车身钢架会被修理、悬挂，或者受到的冲击较少。

(3)检查发动机罩和两翼板之间的接缝是否平均。车门边缘间距是否匹配；车灯、后尾组合灯、金属连接的缝隙是否相同，新旧程度是否相同，

(4)确保每块玻璃的标识是同一品牌。

(5)手动打开所有车门，车门开到45 ~ 60，用正常的力度关门，观察车门是否能牢固关闭，声音大小是否相同，力度是否一致。

(6)最后观察轮胎磨损的程度，看品牌是否相同，花纹是否一致，如果有差异，买车后一定要更换，保证行车安全。另外，由于停车轮毂的侧面容易被道路牙齿啃坏，特别是轮毂、轮胎连接处严重受损，很难修复动平衡。

2、室内检查。

(1)确认座椅、内衬是否整洁干净，是否更换或拆卸过。附在车上的头枕，配件是否齐全；各开关操作是否顺利没有问题。如果管理公司改造过座位、装修，消费者就要格外小心。这辆车很可能有重大问题。

(2)上车前打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，显示屏是否不足。目前EFI车辆大多数都有错误警示灯提示功能，打开钥匙门时各警示灯都要打开，如果指示灯不亮，车主很可能不会解决这个问题，故意拆仪表灯的灯泡混淆视听。

3、动态检查。

(1)启动时发动机是否容易启动，可以参考消费者驾驶的经验。起动沉重的声音表示电动机、电池或相关机器有问题。

(2)启动后首先方向盘(包括助推器)左右打车轮时的力是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时方向盘死后前轮是否有轮胎磨损现象，如果有，这辆车可能会发生交通事故，轮胎频繁摩擦车轮对驾驶安全构成威胁。

(3)对于手动变速器，首先通过行驶公里和离合器的高低判断离合器板是否需要更换，行驶时齿轮是否平滑，如果不能更换齿轮，说明同步器磨损严重。判断自变箱的好坏，主要是判断换挡时自变箱齿轮是否光滑，“入侵”的感觉是否强烈。换挡时，发动机的转速和车速是否在工厂规定的范围区间内，一般规定1档2档转速在2000转，2档3档转速在2000 ~ 3000转之间，3档4档转速也要在2000 ~ 3000转之间。

(4)行驶时，要注意车噪音的产生地点和声音的大小，判断这辆车的密封程度和隔音效果。比如出现初音，就说明车辆维修质量不好，有空气运转的地方。另外，需要注意的是，如果发动机、变速器、差速器、悬挂系统发出“当当”或“砰”的声音，变速器、差速器发出“轰隆”的声音，这一部件就需要大修。

(5)有经验的驾驶员通过观察发动机怠速稳定状态和加速时是否有力量来判断发动机的好坏。如果有条件，车辆爬坡时还可以通过齿轮判断发动机的动力性能。

(6)制动系统主要取决于车辆的制动距离和刹车是否跑偏，我国规定了载一人的轿车，每小时50公里的紧急制动距离小于19米，载四人时的紧急制动距离小于20米。另外要注意的是，ABS防护装置是否存在牵引现象，停车制动选择在坡道上进行，车头要分别测试上方和前方。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

(7)悬挂系统的好坏直接影响车辆的行驶安全。前轮前的附着力不同，车辆旋转时会发生侧滑现象。后轮后面的附着力不同，转动刹车时车辆容易侧滑，严重影响驾驶安全。减震测试应根据制造商设计标准和车辆自重等情况选择不同的检查标准。一般的方法是：选择车轮，用力向下按压，看其复位情况，上下波动大，减震器就有问题，一次复位没有波动。这意味着减震器的状态还是比较好的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，(美国电视)，)如果车厢经过时汽车像船一样摇晃，说明减震器有问题。