【奥迪怎么看螺丝拆卸】汽车经销商疯了！这样感知二手车就是混生意！(二手奥迪测试详情)

顾客如图所示，精心调查了一辆奥迪Q5。排量当然是2.0，高档家用城市SUV。放置任何东西都可以参考伟大的汽车之家。虽然是老型号，但只要车状态好，就不必在意那张脸。

对于这个年龄的旧车，最重要的不是价格，而是汽车情况。购买4S店578万韩元的修理价格也是常有的事，所以发动机变速箱一定要好。(大卫亚设)。

汽车大面积喷漆，这个不用看。多一点的车，油漆多是不可避免的。

从侧面看，右边的一笔本来就不是油漆

左边也不是原来的油漆。径直进去看机箱。

我们首先检查的是车门边缘的钣金胶水，只要是完整的，就没有问题。相应的是车门铰链。如果没有拆开的痕迹，这辆车的原车完好无损。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

轮胎。凹槽还是很深的，短期内不需要更换。想一想，同样车况的同一辆车，轮胎快到更换的程度的话，买回去换4个米其林或者马牌轮胎要花多少钱。(大卫亚设)。

不管外观怎么油漆，门框入口都应该是原来的油漆。在这里移动的话，汽车会出事故，即使不伤骨架，汽车的价格也会大打折扣。

对，没问题。不能亲眼看到的学生可以用仪器测量。

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再看机舱，表面还是没有啥漏油的，基本都是灰尘的存在。

车子有年头了，我先检查皮带有没有开裂的现象，比如像发电机皮带，行驶中断裂了的话发电机就没法发电了。可以看到，水箱框架上面的那个贴，就不多说了。

机舱内的管线，除了漏油漏水之外，我要检查一下他们的密封性，是不是老化了，这个事情一定要做好，如果发动机过热或者天气太热，老化的电线容易粘连，出现自燃等不必要的麻烦，即使不自燃，也有可能需要更换，所以检查要彻底一些。

这个位置就是所谓的梁头了，从内侧看梁头我们就看到螺丝没有松动过，如果从另一侧看，就看螺丝的头有没有拧动痕迹。

要是有松动，拆卸的痕迹，那就一定要认真查看纵梁了。有些纵梁切割矫正的手法比较高超，肉眼无法判断。

目测，再用手捏一捏，看起来状态不错，应该能继续使用很久，不需要太过关注了。

为了展示纵梁更清晰一些，我把进气管拆掉了，大家可以看一下纵梁前面的漆面颜色。下次遇到ｑ５就会判断了。

教大家怎么看大灯是不是原厂或者原车的。原厂的大灯应该是有固定品牌的，中间那个Ｋ开头的品牌就是它的原厂灯。而日期就需要从灯的内侧看它的生产日期，有的则在里面的旋转盖里。

升起来看底盘，奥迪的底盘都是装甲的。质量太好了。不得不说一分钱一分货。武装到牙齿。

刹车分泵，转向拉杆，下支臂等等胶套都没有渗油，轻微老化。

唯一的问题就是囚笼的罩子是渗油的，由于高速旋转，会把里面的润滑脂逐渐甩丢，丢光了之后没有润滑时间久了半轴就坏了。所以提醒广大车主朋友们，发现这样的问题就及早处理不要拖。

后轮这粗壮，肥胖的下支臂，也是没谁了，普通车绝对看不到的。

用手电往上照一下，看看有没有偷偷渗油的痕迹。

半轴的另一端，这个胶套没有渗油。

车况很好，对于个人买来二手车，除了车况要好之外，买回来就是不要让自己闹心，所以，宁可多花点时间和钱，也要买到精品车况的好车。

ＺＦ８挡

好了，时间有限，直播到此结束。希望学习更多二手车鉴定，车况检测的朋友可以关注鉴车有道公众号！