【奥迪道路漂移怎么解决的】你离开他也漂流，那么问题来了，我到底要不要漂流？

新一代宝马M5的推出引起了广泛关注。这一代车型最大的亮点并不是奥迪奔驰之后终于在自己的马力V8上加了4驱动器系统，更有趣的是，这款4驱动器系统可以无缝切换3种驱动器方式：4WD、4WD Sport、2WD顺胡德live(2WD顺胡德live)。这使M5能够与无与伦比的牵引力同时进行。

但是，要想在4驱动器系统中加入纯发动机的漂移模式，必须从早期发布的新E 63 S 4Matic开始(这辆车不久前也悄悄地在中国市场上市了)。2016年底发布的这辆车通过神奇的AMG Performance 4MATIC 4驱动器系统，前后轴可以进行完全的扭矩分配调整，如果关闭ESP进入“漂移模式”，4驱动器系统可以将电力完全输出到后轴，从而将E 63 S 4Matic变成与前一台一样的纯FR。

那么问题来了。随着日内瓦车展上新一代奥迪A6的发布，新一代RS6显然也离我们不远了。即使在两位老对手的压力下，也能加入这股浪潮，不是吗？(威廉莎士比亚，美国作家)。

(虚拟图片)

首先来看看新一代RS6可以使用的动力总成。目前比较可靠的消息是，奥迪将继续在这个级别上写关于V8 4.0T的动力。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，成功)据报道，此前泄漏的RS7最大功率接近660马力，最高扭矩突破了813牛米的4.0升V8双涡轮增压动力，考虑到与RS6的关系，基本上将成为后者的标准。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)“很可能直接拿走了兰博基尼Urus上的650马力的4.0T V8。”

当然，Quattro 4驱动器系统也将继续作为RS6的重要组件服役，是否增加纯发动机罩的漂移模式目前还不是很高。主要依据是奥迪Sport技术公司STEVELEL在接受外电采访时明确表示：“未来几年奥迪将不会包括在包括R8、RS3、RS6在内的各个领域。”

这样看来，奥迪沿着抓地的道路黑化，漂移模式也渐渐远去，这让小编想起了头部文字D中的经典人物——中的义气。(威廉莎士比亚，温斯顿，《读本》)(以英语发言)。他驾驶着4驱动器怪兽R32 GT-R，似乎对华丽的漂移法不感冒。虽然在秋明的下山路上被主人公华丽击败，但不可否认的是，在大多数情况下，漂流是站在速度和对立面的。(大卫亚设，Northern Exposure，)只是如果这种乐趣消失了，RS6还能推出什么来弥补呢？等着瞧吧~