【奥迪赛道仪表怎么调节高低】市政比试车仪表报告的脚软，心情激动。

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一脚油门踩到底。

一阵轰鸣声响彻耳边，

仪表爆炸，脚发软，心情激动！

台州中胜天龙奥迪车主。本月15日，上海F一线路奥迪驾驶控制环现场发送的前线报道是国内第一个面向大众的系统高级驾驶训练计划。

勒芒国王R 8

入场登记

2015年7月14-17日奥迪驾驶控制环运动车体验日在上海奥迪国际赛车场完美落幕。奥迪驾驶控制环自2003年首次举办以来，连续12年将奥迪最新的运动型汽车带入赛道，通过封闭式驾驶训练提高了参与者的驾驶水平。奥迪驾驶控制环不仅受到奥迪车主们的热烈追捧，也是为数不多的旨在提高驾驶技术和赛道比赛驾驶的豪华品牌。不仅在国内有很大的影响力，而且是达到国际专业水平的试驾体验活动。

奥迪最新运动型号

此次奥迪驾驶控制环由勒芒国王R 8带领R S 7、R S 5、S 8、S 7、S 5、S 3全线运动车型客场赛道，但今年R S战略家族又增加了新政3354三厢钢炮S 3 Limousine，赛场上还支持了新的奥迪T。为了提供从安全驾驶到线路驾驶的全面指导，由国内超一流的ADE教练组成的教练团队从驾驶理论到实战模拟，瞬间速度超过100，能够全方位感受到精确操作的极致驾驶体验。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在赛道试驾正式进行之前，奥迪职业教练团队将在驾驶理论中告诉你赛道驾驶的经验和技术，以及赛道上需要知道的安全常识。主要是关于安全的坐姿、安全的入口、安全的鞋跟和安全的弯曲。对于许多没有驾驶赛道的普通车主来说，这种解释是必要的。嘉宾不仅可以在赛道上安全驾驶，还可以通过奥迪汽车的高科技充分体验赛道驾驶的乐趣。(大卫亚设)。

理论训练

准备工作

发

活动科目包括：蛇形绕桩，ABS变线，赛道练习。

【蛇形绕桩】

蛇形绕桩，使用了奥迪S3这款车型，紧凑的车身配合灵活的操控，想必是S或RS国内贩售的高性能车款中最合适的车型。想要在蛇形绕桩环节尽可能快的速度穿过桩桶，首先要注意线路的选择，让车子尽可能贴近每一个桩桶，这样可以提升速度，能够准确掌握车距，同时控制好方向，通常是小角度左右缓打方向。第二就是控制好油门，在绕桩观过程中除非有失误，否则完全用不到刹车，有规律踩下油门和松开油门，控制速度，逐步的提高车速或者逐渐收窄绕桩的路线循序渐进，都可以起到很好练习的作用。

嘉宾科目体验

【ABS变线】

在体验ABS的环节，其中最关键的就在制动的力度及打方向的时机上，前几名试驾的嘉宾在全油门加速后，到达制动区域由于制动踏板踩下的力度不够，造成制动距离过长，甚至根本没有达到紧急变现的目的，之后再教练的指导下，嘉宾们开始放开手脚，在制动点大力的踩下刹车，车轮在ABS的作用下，通过转向的配合，顺利的完成了全力制动的情况下，紧急避让的目的。

教练现场指导

【赛道练习】

在赛道上行使，尽量用完整条赛道，最基本的就是入弯减速，慢入弯，过弯尽量贴近弯心，加速出弯。熟悉一辆车并掌握它的极限值，在入弯前把速度控制在极限值以内，否则会容易出现转向过度或者不足，甚至与因为不恰当的操作，导致车辆冲出赛道，发生碰撞的几率都非常高。

能够在上海F 1赛道驾驶开上两圈，不仅是众多嘉宾的梦想，来体验的台州中升晨隆奥迪嘉宾也相当的心动。最后，好运寄予来年，希望更多的奥迪车主都能亲身感受赛道上奥迪运动车型所带来的激情魅力。

奥迪耕耘中国市场27年，收获300万用户信赖，为答谢全国300万用户对奥 迪品牌的支持和信赖，奥迪在5月21日全网同步启动“礼赞300万车主信赖奥迪纪念版车型感恩上市”活动。奥迪“300万纪念版”车型正式上市四款“300万纪念版”车型分别为：奥迪A 6 L 300万纪念版、奥迪 A 4 L 300万纪念版、奥迪A 3 300万纪念版和奥迪Q 3 300万纪念版，感恩一路相伴的奥迪粉丝。

7月26日，台州中升晨隆300万奥迪车主感恩回馈季活动火热报名中。

注：本次活动最终解释权归台州中升晨隆销售服务有限公司所有。

中升服务，服务终生。无论您是奥迪的注册用户，或是初次到访的奥迪汽车爱好者，我们都将尽所能，满足您的需求，让您尽享中升晨隆奥迪非凡礼遇。?

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