你对奥迪车主的印象是什么?奥迪校友会又是一个怎么样的群体?政府管理,成熟,智慧?车雨焕在通过“中国茶业协会”成功举办之际,对广州奥迪A6L茶业协会会长李悦进行了深入采访。

“你好,我是李玉。从事危险化学品生产行业已有10多年了。平时的工作方式都是和工厂打交道,和化学工业有关。我也和普通人一样,喜欢看电影、听音乐、品尝好吃的食物,当然也喜欢自驾游。在行走的旅途中,用相机记录快乐,平时和好朋友一起谈论事业,谈论汽车,交流汽车经验。”

说到车,李悦似乎特别享受汽车给自己带来的乐趣。那已经不是单纯的代理手段了。

“由于工作和生活的原因,不能开车,与车相关的一切都特别引起了兴趣。个人感觉喜欢那种人的车的乐趣。当然,我说的人的车不仅仅是非常运动的车,更是舒适的车,一辆旅行车也能有这样的乐趣。”。)

对于今天浮躁的社会,很多人很容易追随,但李悦仍然坚持自己,他笑着说自己是顽固的人。但是历史证明,做大事的人总是那个“固执”。

广州奥迪A6L校友会,成立于2013年,一直坚持返璞归真和不贵的原则,只接受志同道合的车友,到目前为止,会员约有400多人,QQ群、微信群体每天活跃,聊车、聊生活、聊事业、聊故事,什么都不说。

“2012年底,我提到了新一代A6L、C7。是第一个车主。我喜欢摆弄我的车,车更适合我,更适合我的个性。在组建家庭之前,一直开了第三课。可能单身,更喜欢注重运动性能的改装,到现在成家有了孩子就换了奥迪A6,可能年轻时的躁郁症已经过去了,更多的考虑了舒适度。”

说到改建,李悦兴致勃勃地谈起了。

“工厂的水积型的个性化升级改造现在是我优先考虑的部分,所以考虑更换这辆车的范围也是一辆个性化汽车,这样就能更大程度地改变我的需要,使我的全景天窗和18英寸轮毂个性化。但是当我发现A6的个性化选择表上有很多吸引我的选项时,我该怎么办?我选择了工厂升级。当时一代C7刚上市不久,市面上的配件和业内改装技术没有现在这么发达,改装过程中出现了很多问题,在改装过程中克服了各种问题。所以我喜欢重新装修。这就是乐趣。”

“你会遇到奥迪技术最出色的人。包括制造商的电工。当时我觉得我这样做的时候别人也可以这样做,这样改变自己喜欢的配置,我为什么不把这样的经验分享给别人呢?这样,就可以结交更多同茶科有相同想法的朋友,可以相互交流,还可以在想升级一些饰品的时候一起讨论。”

改造已经成为李火车生活不可或缺的一部分,在周宇的“分享”精神中,李悦产生了创建茶话会的想法。

“怎么能建立这样的群体呢?这是我的初步想法。在构思的过程中,21世纪的互联网是我们最便捷的方法,所以用这种简单的想法,奥迪A6茶话会开始成立!都是有共同想法的奥迪A6的车主。在这个商业社会,奥迪A6茶话会与其他茶话会不同。在这里,成员之间没有商业利益。这里只是纯粹的沟通交流平台,可以在里面畅所欲言。现在想起来真是件有趣的事。(莎士比亚。(哈姆雷特。)

纯粹的社交界,这不仅是李会长的心,也是所有真心开茶话会的茶友们的共同心,也是茶友圈品牌创立初期的起点和跳板。

“茶话会本身是非营利的松散组织,组织活动,特别是大型活动,对各茶话会内的义务组织者来说是酸的。汽车俱乐部人员多,组织起来困难

免有些错漏,遇到各种各样的不理解,那就更加的酸爽。”

对于这次车U汇举办的“中国车友精英会”,李悦很高兴能够参加,能够彼此交流认识,提升自我,让车友会越做与好。

“这是一次很好的聚会,能和众多不同主题的车友会在一起交流,也能感受到车U汇的新颖的理念。现在车友会发展越来多,越来越成熟,的确是需要时尚新颖实用的互联网+车友会的高效率管理系统。其实管理员也好,组织者也好,也是车主啊,只是比车主多了一份责任而已,他们也是要享受活动的乐趣的。期待车U汇APP这套车友会管理系统能够带来车友界巨大变革,真真正正把车友会会长,以及管理员从繁琐的打杂工作中解放出来。”

谈到车友会的未来发展方向,李悦也提出了自己的看法。

“纵观现时的车友会,很多都是出于一种爱好兴趣而去建立的非盈利组织,伴随着汽车行业的高速发展,未来汽车就像手机一样,人手一台,车主间的交流也将越来越多,各种交流方式将不断的涌现。车友会也一样,有什么样的车型就会有什么样的车友会。也会发展越来越多,越来越趋成熟。对于我现在的车友会,我也是出于兴趣爱好参与其中,尽自己的努力和管理员们把车友会管理好,让这个平台更加的适合参与其中的车友。”

现在,有人的地方就有车,有车的地方就有车友会,车友会的数量与日俱增,但是车主们真正需要什么样的车友会组织呢?安全的、对等的,能够线上一起嗨,线下一起玩的车友会。车U汇,基于广豹会多年的管理经验,衍生而来的车友专属社交服务平台,真正为车主而生,通过这套系统能够为中国更多的车友谋取福利,优享人车生活。

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