奥迪A6L半年前完成了自己的新改造,新型奥迪A6L终于完成了“全面涡轮增压化”的道路。新型A6L不再有自然吸气引擎。新车全系只有2.0T高低功率和3.0T车型。在这一点上,A6L和老对手宝马5系、奔驰E级终于站在了一起。那么,新A6L的40TFSI车型和45TFSI车型有何区别?选择高功率版还是低功率版车型比较好?今天谈谈这个问题吧。

40TFSI机型和45TFSI机型有何区别?

40TFSI和45TFSI其实只是两个标签,对应不同的发动机调整,所以这两者最大的区别其实是动力上的差异。40TFSI车型最高190马力320雨米,45TFSI车型最高224马力350雨米,因此这款40TFSI的A6L 100公里加速成绩,但从实际经验来看,我们实际上感受不到40TFSI车型和45TFSI车型之间的动力差异。两辆车给我们的感觉都充满动力,加速度泰然。何况,虽然100公里加速成绩也有差异,但很少有人驾驶这款A6L进行激烈的驾驶。

除了动力以外,实际上40TFSI车型和最低的45TFSI车型配置差别不大。45TFSI的最低配车型比40TFSI车型多,有全景天窗、后排独立空调、4门无钥匙进入。当然,对于普通消费者来说,其实这些配置比较实用。特别是无钥匙进入功能会很有用。

我们应该如何在高低电力车型中选择?

那么,对于我们计划购买这款A6L的消费者来说,在高低功率车型中该如何选择呢?其实从奥迪这次的配置表可以看出,这款A6L入门车型的配置也非常好,但是和宝马5系和奔驰E级一样,2.0T低功耗车型只有一个版本。这表明奥迪实际上希望这款40TFSI车型起到降低整个系统门槛的作用。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

对于一辆豪华轿车来说,全景天窗、后排独立空调移动器4门无钥匙进入都是重要的功能,这些功能在入门版车型上都没有,但在45TFSI的最低配车型上都有,由此可见奥迪本身也希望45TFSI成为新A6L的车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。

对我们消费者来说,与40TFSI车型相比,这款45TFSI的最低配车型价格贵了2.4万韩元,这款昂贵的2.4万韩元可以获得更强的动力,可以选择对商业用途至关重要的部分配置,所以实际上选择45TFSI车型还是很划算的。另外,目前A6L全系基本在20%左右。

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