“RS”这两个字对车迷朋友们来说应该不陌生。每次看的时候都会心跳加速。“RS”源于RALLY SPORT的缩写,即运动改版。但是,不同品牌解释的内涵略有不同,但最终意义是高性能运动车型。在奥迪车系,“RS”实际上是德语“RennSport”的缩写,直译成英语的意思是“racing sport”。“RS”系列车型是奥迪系列中性能最高的产品,可以说是奥迪最佳技术的展示平台,通常以有限的方式生产。另一方面,RS的标识非常简洁清晰,RS字符和表示性能的红色底座,整体感觉非常低。

奥迪RS 5在2010年日内瓦车展上发布。和其他奥迪RS车型一样,中网的RS标志和保险杠下左右两侧的巨大吸入口是身份的象征。RS5外观不高,但一眼就能看到的这辆车也不容小觑。一眼就能看出奥迪的家庭元素也能全部显现在上面。那样做不容易。RS 5的前脸仍然给人留下深刻印象,六边形网状格栅、车灯部件组合给人一种严肃认真的感觉。

车后部的线条非常简洁,双铬排气管被金属包围,其下方环绕的垂直肋起着与赛车扩散器相似的作用,加速了车后部气流的流速,增加了压力,操作更加尖锐。尾部扰流板也在达到每小时120公里时自动上升,作用当然是提供更多的压力。

进入车内,可以看到装修风格有多“奥迪”,熟悉的中心控制台布局和MMI控制区的布局可以一次性吸引人和车的距离感。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)装修风格和A5非常相似,没有什么变化。黑色内饰加上碳纤维的点缀瞬间提高了车辆的运动感。d型运动方向盘和下部RS的标志也证明绝不是好类。

汽车的好坏发动机占了很大的成分,RS5配备了4.2L V8发动机。这台发动机是R8的V10减少了两个气缸。尽管发生了一些变化,但比以前R8使用的4.2L V8引擎更强,最高8500的转速也可以说是高速引擎。100公里加速4.6S,表下显示为320公里h,但设置了电子限速,国内只能跑250公里h。7速S-Tronic双离合器变速器起到了扩大RS5“性格转换”的作用,既能做到软水,也能做到暴风雨。特别是齿轮挂在SF上的时候,可能会有意想不到的收获。(大卫亚设)。

综合来看,RS5属于为数不多的“两面派”,可以安静地驾驶和狂暴地疾驰。作为目前在国内销售的唯一RS系列,相信会受到很多人的喜爱。如果你需要一辆可以每天带你去的车,以及一辆在需要时可以热情驾驶的车,我认为RS5是个不错的选择。(大卫亚设)。

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