不知道哪个幸运奥迪4L车主看过这款汽车音响“甜点”。音响改造不一定要大动,简单的安装也能大大改变音质。奥迪A4L车主通过朋友的介绍,听到汽车音响链,进行音频改装,被丹娜清晰华丽的声音吸引住了。(威廉莎士比亚,OTI A4L,Northern Exposure(美国电视剧))奥迪A4L汽车音响改装,开工!
奥迪A4L汽车音频修改配置列表
全面声场:丹麦德纳40周年纪念型ESOTAN236第二教派
DSP:日本先锋DEQ-100ACH自功率放大器DSP
隔音:进口环境隔音塞伦大衣
建筑商店:傅卡岳听汽车音响品牌链。
听到汽车音响品牌链后,对奥迪A4L进行了多台改装,技术人员对车身结构和车内音响环境都很熟悉,很多奥迪A4L车主在进行音响改装时都会先选择济南凯悦。
改装汽车音响,首先隔音,隔音后可以更好地发挥车内扬声器,改装技术人员正在门板上进行隔音处理。隔音是一次性工程,必须在一开始做到完美。布卡热是赛伦科特大师店,在隔音工作中具有非常专业的工艺和技术。(威廉莎士比亚、坦普林、隔音、隔音、隔音、隔音、隔音、隔音)
门板的第一层隔音将塞伦科特减震器板粘贴到门板内腔上,提高板材的厚度。
门板的二层隔音将塞伦科特的减震板布满门板,密封门板上多余的洞,内外隔音相互吻合,使门板成为可移动的箱体,从而更好地发挥喇叭。
门板三层隔音将塞伦科特波导吸声面粘贴在塑料门板上,通过特殊材料和凹凸不平的隔音面有效地抑制噪音,二次吸收噪音。
原车喇叭和单娜喇叭的对比效果。
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左前门丹拿236高音喇叭的原车位安装,改良的精密涂层软球顶高音丹拿对Esotan 236的高音单元MT136进行了大幅改良,精细织物膜片先被做成球顶形状后,最新的工艺方法可以将丹拿独有的特殊涂层更加均匀地涂抹在表面,使得软球顶振动完美,声音自然、通透、富有感染力。
右前门丹拿236高音喇叭的原车位安装
原车中低音喇叭与丹拿喇叭的对比效果,原车喇叭材质普通,难怪车主一直说没有什么音质可言。
左前门丹拿236中低音喇叭的原车位安装,极限超窄磁间隙Esotan 236中低音单体MF136的制造工艺进一步升级,其磁间隙是丹拿所有中低音单体中最小的。这项设计对材料精度与装配工艺是一项极大的挑战。得益于技术的突破,结合高性能磁铁材料,可以极大地提升驱动力,更好地控制锥体位移,使得丹拿的低音扬声器单元有着非凡的动态表现和精准度,能完美地重现从功放输入的音乐信号。
左前门门板隔音与喇叭安装完成效果图
右前门丹拿236中低音喇叭的原车位安装,孚卡悦听在安装时,有很多的注意事项,喇叭接线,要用专用喇叭夹子焊接,做好接线位的绝缘保护,安装喇叭时要对角均匀锁,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音拥有更好的弹性,专车专用防水圈让声音更集中传入车厢。
右前门门板隔音与喇叭安装完成效果图
日本先锋DEQ-100ACH 自带功放DSP的安装,推动丹拿喇叭发声,调节声场,让车内音质效果更上一层楼。
后记:虽然只是更改了前门喇叭,但是因为有先锋DSP的加持,整个声场好不凌乱,这也要感谢调音师的专业调音,把丹拿那种原音素养全部激发,高音富有感染力,中低音浑厚有力,让车主非常满意。
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