【奥迪a4l热风怎么开启】后期保养费用不是问题。推荐二手进口奥迪A4

回忆过去，总会想起美好而难忘的场面，那些遥远但日夜思念的东西。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)随着时间的推移，我们仍然在茶余饭后谈论着过去的种种美丽。有些东西我们再努力也改变不了，有些反而离我们越来越近。(莎士比亚)。

回到2003年，对当时的平民来说，拥有一辆奥迪是遥远的梦想。当年国产奥迪A4走下长春一汽奥迪的生产线。与1999年开始国产的A6不同，在这个尺寸上没有优势的车型主要面向高级个人用户，30多万韩元的预售价格标志着中国高级个人车时代的到来。

车型1年保修率2年保修率3年保修率4年保修率5年保修率奥迪A4

60.23%

51.76%

45.26%

38.76%

32.26%

这一代奥迪A4是该系列的第二款车型，它汇集了涡轮增压器、CVT无级变速器、20阀发动机、quattro全时四驱系统、折叠式反射镜、8路电动调节记忆座椅、自动空调、汽车电话、自动防眩光后视镜、电动遮阳等多种先进技术。因为空间有限，所以当年很受商业精英、海归派和夫妇人的欢迎。

详细了解奥迪A4车型

如今，随着个人生活水平的提高和更多高级车型的泛滥，这些车市场“贵族”大多徘徊在二级交易市场，路上看到的也大多是挂着京N、京Q牌照的二级车。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)可能是那个时代的回忆，也可能是对古典的敬意。至少我确信拥有豪车梦想的人不多。所以我要做的事情很明显。(大卫亚设)。

这一代(B6)后，A4车型全部改为一体式中网，因此这款A4也被称为“小口”板，市面上分布着1.8T、2.4升、3.0升三种排气车型(少量原装进口的2.0升直射发动机车型很少，但可以忽略不计)。

当时奥迪针对1.8T发动机的A4推出了两个变速箱，手感出色的MQ250手动变速箱和流畅而著名的CVT无级变速箱是当年技术类推崇的产物。由于当时针对人群的特殊性，很少有人决定购买手动档，市面上有很多CVT无级变速车型。

1.8T发动机结构与宝丽来1.8T基本相同，但在电气零部件和细节方面要精密得多。例如，A4使用电子控制恒温器，宝拉和帕萨特使用物理结构的恒温器。除此之外，发动机结构是纵向排列的，可以减少工作中的震动，当年只有豪华车选择了类似的排列，短舱在这种布置下显得非常紧凑，维修过程中可能会遇到很多不便。(大卫亚设)。

2分布在水市场的A41.8T在03-05年，价格达到区间8-12万韩元，其中03年款的部分车型采用CKD方式生产，也就是配件进口国内组装的方式。这种方式在还不发达的汽车时代比较常见，所以产生了很多喜欢买第一辆车的人，认为这是第一辆车。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

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对于2手车而言，年份并不是评判价格的唯一标准，一辆状态良好，漆面、内饰保养得当的03年A4往往会比04年价格高，所以在购买时切不可盲目追求年份而忽略了车辆的实际状态。

03年的2手车配置高，原因很简单，当年舍得花几十万买A4的人，绝不会甘心买乞丐版，所以留至今日，基本都是高配的车型。我们图中的A4是03年9月登记的1.8T舒适版，配有氙气大灯、大灯清洗、前后8雷达，内部配置了电动折叠加热反光镜、四门一键电动门窗、防眩目后视镜、6碟CD、自动空调、方向盘换挡、8方向电动真皮座椅、座椅记忆、电动腰托、后排手动遮阳帘、电动后遮阳帘等配置，即便以现在的标准衡量也算得上豪华。

03年之后，奥迪为了应对华晨宝马E46的挑战，对A4整体进行了瘦身政策，而价格得到实惠的同时很多配置也同时不见了踪影。同样价格区间下，03年生产的A4用料会更足，加之CKD生产方式，所以个人觉得性价比会更高。

尽管表面光鲜亮丽，但通过数年国内"大环境"的洗礼，这些老骥伏枥的车型多多少少会有些小问题，接下来我将跟大家聊聊使用、维护方面的事。

对于这款20气门发动机来说，保养维护费用并不算低。首先，每6万公里需要更换正时三件套(正时皮带、涨紧轮、水泵)，某宝的原厂配套件价格1200元，市场工时费3-5百元不等。除例行保养之外，还有一些易损件，如电子节温器，德国进口配件价格6百元左右，三通2百多元，机油过滤器可用宝来配件替代，2百元左右。因为发动机的特殊性，所以有些部件可与大众1.8T发动机通用。

很多人反应A4暖风不热，实际上是因为保养不当，导致水路堵塞所致，加之A4的暖风水箱位置较高，所以故障很难判断。而正确的方法是更换暖风水箱，原厂配套件价格为8百至1千元。

有人担心CVT变速箱维修成本高，实际上在正确的使用环境下，CVT的故障率相当小，至少我没见过更换、修理CVT变速箱的A4，A6到是见过几个。变速箱保养时间为6万公里，到时要更换变速箱滤芯和变速箱油，原厂油价格100元左右一升，更换一次需要6-7升，变速箱滤芯1500元左右，加上工时费的总费用为2500元。

A4原厂指定5W-40的机油，某宝上奥迪原厂机油价格为180-200元，经济实惠。如果比较在意的话，可选用更高级别的机油，如灰壳、嘉实多、motul、美孚等，更换量4.3升左右，更换一次机油的费用在400元以上。对于老车，笔者并不推荐0W-40级别或清洗能力很强的机油，这样的机油虽然会将沉积在发动力内部的积碳清洗掉，但同时也会令间隙加大，导致机油消耗量过大。空气滤芯和机油滤芯价格不高，基本上100元全搞定。

全文总结：

我们用不到10万元的价格就可以拥有一辆当年的豪华车型，获得心理满足的同时，也会付出不菲的维护保养费用，但它带给你的是奥迪应有的品质和豪华车的舒适性，这种驾乘感觉绝对不是10万多新车所能比拟的。在后期费用方面，进口奥迪A4后期花费要比普通的紧凑级车贵上2倍左右，但大保养之后，如果在一般的快修店保养，那么进口奥迪A4的保养费用并不会太贵，而且在市场上奥迪A4 B6的配件供应不成问题，所以一辆进口奥迪A4只是在接受时会花费一定费用，后期维护保养不成问题。

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