【奥迪盲区变道辅助系统怎么用】流行不止，改造不止，奥迪Q5变道辅助改造，使驾驶更加安全。

近年来，汽车设计进一步发展成为“家庭化”趋势，奥迪也不例外。奥迪不是家族化设计的鼻祖，但奥迪将车型的家族化设计提升到了新的高度。奥迪Q5那款分辨度很高的周行车灯很好地诠释了奥迪家族化设计的理念。前灯的整体造型没有太大变化。仔细观察，会发现LED灯光组的设计更加细腻

奥迪Q5的外形设计氛围平静，上市以来得到了大部分消费者的认可。典型的奥迪设计，前脸和尾巴都符合家庭风格。即使不看指示牌，普通人一眼就能看出是奥迪车。

今天主编给大家带来的是以下“五五”的变道辅助改造工作。希望大家喜欢。

对于新手和经常开车的人来说，开车过程中并行盲点都很难消失。由于车身设计，反光镜能提供给我们的视觉范围总是存在盲点，司机的头总是拧不开。反而会进一步增加开车的危险。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，驾驶名言)所以人们想到了并行辅助装置，其原理与我们常见的倒车雷达非常简单。

并行线辅助也可以称为盲点监视，这是一个非常有素质的设施，可以提醒左右两个后视镜内或其他地方有司机后面的车。

奥迪的变道辅助系统也称为侧面辅助系统，反射镜内置了一个小电灯，用于提醒驾驶员，数据根据车辆雷达获得的雷达数据判断从后方来的车的速度和位置。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

奥迪侧面辅助是可以提供给所有奥迪型号的并行辅助系统。该功能可以监控汽车后方的交通情况，并在危险变道前向司机发出警告。

汽车达到特定设置速度后，奥迪侧面辅助系统将被激活。位于车外后视镜上的2个24千兆赫兹频率的雷达传感器监控汽车后部70米范围内的情况，其数据通过计算机进行分析。

当检测到危险区域内的——出现汽车时，例如在本车后视镜盲区内或车辆正从后方快速接近本车的——时，系统进入所谓的“提示”阶段。此时，外部镜像支架上的黄色LED指示灯将轻轻亮起，但不会妨碍驾驶。司机只有直接看后视镜的时候才能看到这个提示。

此时，当汽车司机准备转向改变车道时，外部后视镜支架上的指示灯亮度会突然升高，并闪烁多次。此时，系统进入了“警报”阶段，这种警报信号可能会使本车的司机难以忽视。LED指示灯指向驾驶者，因此亮度可以根据环境光的亮度而变化，也可以通过MMI单独设置。

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对于奥迪的变道辅助是常见的改装项目，很多车友都来咱潇洒车改装，他们对效果都非常的满意，这里要感谢潇洒车最专业的技师们，为他们点个赞^_^

安装了并线辅助系统的车辆就能够通过后视镜上的倒车雷达或是警示灯，提醒驾驶员是否可以安全并线，让人们能够在正常行驶的过程中实现相应操作，提高驾车的安全系数。

目前有代表性的并线辅助系统有以下三类：

一、奔驰新E级上的并线辅助设备。该装置是通过汽车两侧安装的传奔驰新E级的并线辅助设备感器探知两侧后方是否有车辆，并将信息通过电脑系统控制，在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方的来车。在奔驰新E级车上，当两边后方有来车时，如果不打转向灯会以黄色警示提醒，如果打转向灯则会以红色闪烁提醒驾驶者后方有来车，这时并线会发生危险。

二、沃尔沃的并线辅助叫盲点信息系统，简称BLIS。位于外后视镜根部的摄像头会对距离3米宽，9.5米长的一个扇形盲区进行25帧/秒的图像监控，如果有速度大于10公里/小时，且与车辆本身速度差在20-70公里/小时之间的移动物体（车辆或者行人）进入该盲区，系统对比每帧图像，当系统认为目标进一步接近时，A柱上的警示灯就会亮起，防止出现事故。沃尔沃并线提醒装置在左右两个反光镜下面内置有两个摄像头，将后方的盲区影响反馈到行车电脑的显示屏幕上，并在后视镜的支柱上有并线提醒灯提醒驾驶者注意以此消除盲区。

第三类就是奥迪所采用的侧向辅助系统（Audi Side Assist）。奥迪的侧向辅助系统上文也有介绍，这里小编就不再啰嗦了，

潇洒车专注原厂改装升级，拥有专业的技师团队！此次变道辅助也全部是走的暗线，布线有条理，绝不影响整车美观，更不会影响爱车质保！

高音喇叭上的变道辅助按钮，

温馨提示：并线辅助虽不能帮助驾驶员完成并线动作，但作为一个提醒装置，是非常实用安全的！

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