【奥迪a8远近光怎么调节】浅析新奥迪A8L车灯技术，而不是“外貌派对”

灯本来只是照明工具，在漆黑的夜晚的黑暗中发光，随着时代的不断变化，现在成为了展现更多个性的一种表现。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、照明名言)。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、照明名言)装饰、建筑、汽车等各种形状和变化都能体验感官体验，这种光彩夺目的催化剂是现代科学技术给人的神奇魔法。被称为“灯厂”的奥迪在汽车前照灯技术上的功力引人注目，新款奥迪A8L(后文“A8L”)LED矩阵大灯特有的独创性造型设计展现了夜景中的特色。但是，在视觉冲击的背后，提高安全性能更重要，你知道吗？这不仅能让司机更敏锐地掌握周围环境，而且对周围车辆的行驶安全也有很大帮助。

灯的开发

据说，1887年，一位司机在黑暗的旷野迷失了方向，路过的一位农民携带的手提灯指引他回家的事故中出现了第一辆车的前灯。(威廉莎士比亚，温德萨默，莎士比亚)1898年，哥伦比亚号电动汽车第一次在车辆的前灯和尾灯上使用电灯，所以电灯实际上进入了历史舞台。

:010除了光源变化带来的照明质量不断提高外，个性化和使用安全也是当今照明设计过程中需要考虑的问题。

矩阵LED头灯

奥迪在前灯设计方面一直以大胆著称。从奥迪R8整体LED大灯的引进到此次新A8L首次采用的矩阵式LED大灯，反驳者似乎总是比其他车企快。从外观上看，新A8L的车灯设计比以前的型号稍细，更具侵略性，25个LED灯中的5个灯分别由可以独立调节或关闭亮度的远光源组件组成。因此，可以进行多种功能配置，以提高夜间行车安全，包括下次介绍的后续转弯、准确照明等。

遵循转向功能

后续转向功能已经不是什么新概念，可以从奔驰、宝马、丰田等企业的众多销售车型上看到。该功能根据方向盘的转动角度自动调整灯的照明区域，减少旋转时由于有限的照明范围而产生的盲点，从而提高夜间行驶的安全性。目前，该功能的实现方式主要有前照灯、独立曲线照明、雾灯等

三种，而新A8L的矩阵式LED大灯却与上述形式都有所差异。其既不需要安装独立的弯道照明灯、也无需借助左右雾灯，而是通过LED灯组的开闭来对光线角度加以引导。

当车辆转向时，5组LED远光照明组件会根据转向角度不同，依次开关LED灯体，转向幅度越大，开启LED灯体的位置就越偏向车辆外侧，待通过弯道后，靠近内侧的灯组再被从新点亮，这一过程简单来说类似于我们弹钢琴时键盘的变化效果。

● 自适应远光调节功能

自适应远光调节功能亦并不鲜见，之所以在这里要特别加以介绍，主要源于其适应性更加宽泛。与传统自适远光调节功能一样，新A8L将车灯开关拨至“AUTO”挡位后，在夜晚行车遭遇会车时，矩阵式LED大灯会自动进行远近光切换，以保证来车行驶安全，防止对向车辆驾驶员因远光照射导致短暂致盲。

除此之外，该功能还有另外一项颇具人性化的配置，即在同向行车时也会根据临近车辆的行驶状态进行自动远近光及光照区域调节。如车辆侦测到前方存在同向行驶车辆时，系统会自动进行远近光切换，并对照射区域进行精确控制，而之所以增加这一配置，主要是用以防止前方车辆驾驶员因后视镜中的强光照射而产生炫目。不过根据我们的实际道路测试，该功能目前仅能在监测到前车示宽灯及刹车灯等信号时起效，如前车未开启任何灯光则系统无法对前车进行识别。

● 行人提醒功能

得益于快速、可变、精确照明赋予的神奇魔力，矩阵式LED大灯的功能还可进一步得以延伸，借助夜视辅助系统，其可对正在穿越道路的行人发出警示信号。新A8L的夜视系统具有人与动物的识别能力，当系统探测到前方道路上有行人时，除了夜视辅助系统本身会发出图形及声音对驾驶员进行提醒外，矩阵式LED大灯还会连续闪烁三次，以引起对方引起注意。不过在检测到前方路面有动物时则不会用强光进行提醒，因为在强光的刺激下动物很可能受到惊吓，进而产生无法预知的后果。

● 动态转向灯功能

除上述介绍的诸多功能外，新A8L的转向灯也颇具特点。当驾驶员开启转向灯时，排列在转向灯带上的LED灯体会依次亮起，形成一种与“眨眼”点亮方式不同的动态渐变效果，虽然这种变革对安全性而言并无太多实质意义，但在漆黑的夜幕中，这种独具一格的变换方式使其识别度更高，对追求个性的人来说，可是有着不小的杀伤力。

编辑总结：

作为搭载矩阵式LED大灯的首款车型，新奥迪A8L不仅在车灯造型设计上更具魅力，在保证行车安全上的技术实力也不容小觑。随动转向、自适应远光、行人提醒等诸多功能被集成到全新的灯组之中，而这些略显前卫的高科技配置也是未来奥迪家族照明设备的技术雏形，随着时间推移，其将会在更多的车型上进行列装，为驾驶者的夜间行车安全保驾护航。如果您还想对奥迪矩阵式LED大灯有更加深入的了解，请关注汽车之家用车频道近期即将推出的专题测试文章，我们会在夜幕中为您全方位展示这款大灯的实际使用效果。（文 贾刚）