请打开丰田汉兰达,换成奥迪Q3。车主:比较一下就知道差别了。近年来,随着汽车行业的迅速发展,各大企业不断进行新的尝试,各有18种武艺的汽车在市场上大放异彩。“性价比之王”哈佛H6在市场上力压群雄。“短跑运动员”带领03,地位仍然不可动摇。在琳琅满目、多样化的汽车国家,能够知道车主需求的车型将会越来越远。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,汽车名言)就像奥迪Q3和汉兰达一样。

为了更接近实质,特地叫了司机陈老师,他以前有一辆奥迪Q3,前段时间以丰田汉兰达为前提。那么丰田汉兰达有什么优缺点呢?综合来说,和奥迪Q3相比怎么样?静下心来,我们一起看看小王的高见。

先开奥迪Q3

颜值比较高,背厂的灯没什么好选的。氙气大灯看起来很精致,自动照明调节也很实用。喜欢奥迪的正面。汽车油漆还不错。钣金工艺优良。

装修很高档。装修要厚道,摸起来手感很好。这是豪华车的质量。空调的按钮式调节方式很特别。纯机器的操作一开始有点不方便,奥迪的装修气味很重。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

基本上没有第三方坐车,所以空间方面绝对没有问题。平时我一个人开,前排满分,大排档前面的储物柜放了什么,后面放了三四个行李箱也完全没问题。普通家庭就够了。其实坐的时候还是很舒服的。现在很安静。窗户关闭了两个世界,唱歌时的音响效果也很好。弯道倾斜也不严重,没有坐船的忽悠感觉,没有包围,腰部支撑也很好。(大卫亚设)。

我更喜欢追求速度的动力1.4T 7DCT,现在有点后悔。涡轮介入大致可以延迟到1S左右,大家都可以接受,加快速度,真心给力,在城市不堵车的时候不怎么加油就飞走了,高速行驶很舒服,超车很舒服,有点移动的感觉。开车很顺手。方向轻便,驾驶方便,和所有奥迪车一样,底盘稳定,控制好油门,驾驶信感十足。

重新打开汉兰达

颜值:这辆车的外观特别锐利。要吐灯光,现在不是LED,就抓不到手。丰田汉兰达是卤素。从45度的角度来看,很有美感,看起来很大,看起来很大气,尤其是轮胎设计。

装修感觉没有太多的时代感,比较平台,很好看。没有装修,没有塑料,都被柔软的包围着,小屏幕不导航,也没有倒车影像。雷达也说不通。买新车也有味道。丰田汉兰达放几天几乎闻不到味道。

事实上,我认为这种隐私空间还是特别必要的。不管是主驾驶的空间还是后座的空间,都有相当宽的、小的细节。丰田汉兰达的最后一排和杯子架、储物箱、放东西真的很方便。当最后一排不能平放时,我把最后一排倒放起来,用于制作后尾箱,尾箱的体积大大增加。

坐起来也太舒服了。家人和朋友说坐在车里相当舒服,减速带也不颠簸,但由于我经常高速行驶,这辆车的噪音对我影响很大,后排也没有什么震动感,所以很整洁。(大卫亚设)。

动机我认为正好合适。2.0T丰田的涡轮增压发动机仍然比较少见。230马力,机油速度很快。走在村段也很有力。攀登动力脚,350牛的最大扭矩处于上游水平。初始加速度一般在40码后没有问题。和大多数人反映的差不多。

在操纵上,我不认为他能那么容易掌握。过滤振动台的时候也很方便,但是方向盘很轻,像轿车一样轻,所以转向很方便,制动很软,制动距离长,应该和车重量有关。

结论:

奥迪Q3换成汉兰达后,感觉也很深,两辆车的价格差别不大,但汉兰达的头部完胜奥迪Q3,驾驶质感也更出色。最后,你认为这个价格是豪华品牌的入门版SUV还是合资品牌的热门SUV?

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