A4作为奥迪品牌,是全世界销量最好的车型,重要性不言而喻。现金车型已经在市场上拼命战斗了7年,宝刀还不老,但替补的事却广为人知。最近奥迪发布了新A4的官方照片,在市场上成为话题。
背景1
21年风雨过程,第五代车型一脉相承
豪华品牌中级车市场高手云集
从 第五代奥迪A4的照片来看,好像把我带到了包括时间维度在内的四维空间。每种车型都有时代的痕迹,跨越21年的时间线,世代交替将连接另一条脉。(威廉莎士比亚、温斯顿、车型、车型、车型、车型、车型、车型)1994年,大众统一平台战略吸引奥迪走向大众,于是诞生了以大众B5平台为基础的第一代奥迪A4。作为奥迪80的继任者,第一代A4从1994年到2000年,在6年内共击出了168万辆。2000年,第二代A4出现,2003年,一汽大众正式将第二代A4引入中国市场。2005年,第三代A4在中国市场与海外同时发售。第二代、第三代A4在成功引进对手之前确立了同级别的基准。2008年,大众新MLB平台上推出了脱胎的第四代A4,计划点燃A6L的延长术毫无保留地传授给了新A4,推出了非常具中国特色的A4L,开启了这一级别车型的延伸例。
毫无疑问,从A4诞生的第一天开始,就以德国校友宝马3系和奔驰C Class锁定竞争对手。如果包括后起之秀卡迪拉克ATS和雷克萨斯IS,可以说是云集了这个级别的高手。为了保住匆忙赶来的市长/市场地位,新的A4没有双手肯定无法制服对手。最后,七年后,第五代A4拨开层层迷雾出现在大家面前。
车身设计1
将外观设计融入奥迪的新设计语言
车身尺寸都增加了
轻型车身,车辆减重120公斤
新一代奥迪A4在外形设计上没有做出大胆的改变,新款A4的主要变化主要集中在车头,与旧的圆润风格不同,整体设计备受瞩目,概念车proluger解读的奥迪新设计语言在这里充分延续。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),HART)六边形进气格栅与发动机舱盖的隆起线条一起,给人一种不生气的感觉。每当奥迪汽车更换的时候,灯调的变化总是令人发笑。
味的话题,新A4也不例外:两条折线的LED灯带勾勒出了不规则多边形的大灯组的形状,矩阵式LED灯组镶嵌其中,目光炯炯有神。
车身尺寸方面,新一代A4的长、宽、高分别为4726/1842/1427mm,轴距为2820mm,相比现款A4海外版长度增加23mm,宽度增加24mm,轴距增加12mm。车身长度和轴距基本达到现款A4L的水准,如果引入中国后不能免俗的拉长轴距,那车内空间表现的确值得期待。
虽然车身尺寸有所增加,但得益于轻量化材料和结构的使用,新款A4减重最多可达120kg,配合上0.23的超低风阻系数,可以说新A4在燃油经济性方面有着不错的底子。
动力系统一
动力总成选择丰富,推出1.4TFSI车型
悬挂形式调整,首次配备可变阻尼避震器
明年在德国上市的新A4可以提供7种动力选择,其中三款TFSI汽油机(1.4TFSI发动机会首次引入A4车型)、四款TDI柴油机。动力范围覆盖150马力到272马力。新款2.0TFSI高、低功率版发动机最大功率分别为252马力和190马力。新的低功率版发动机动力参数介于现款2.0TFSI高、低功率版本之间(低功率版179马力,高功率版210马力)。数据有所提升,同时根据奥迪官方数据,搭载该款发动机的新A4综合油耗会低至4.8L/100km。此外,新车还提供g-tron版本(天然气版),不过进入中国的可能性不大。
变速箱的配置涵盖了6速手动器、7速S tronic双离合变速器和8速tiptronic自动变速器(仅搭载在3.0TDI柴油车型上)。现款车型上匹配的CVT变速器在新一代车型将被取消。奥迪引以为傲的quattro四驱系统当然不会缺席,不仅如此,欧洲用户还可以在3.0TDI柴油版车型上选装后轴限滑差速器。
新款A4将会在悬架形式上做出较大调整,现款车型上的前5连杆、后梯形连杆后悬架将不再使用,取而代之的是锻造5连杆铝制前后悬架。同时,新款A4还将提供现款A4全系都未配备的可变阻尼避震器,虽然仅有舒适和运动两档可调,但相信会对行驶品质的提高有较大的帮助。
科技配置一
内饰设计精致,安全配置丰富
内饰方面,新一代A4将延续奥迪全新设计风格。上浅下深的内饰配色,中间以木纹饰板分隔过渡。新车型上最引人注目的,是奥迪已经在全新Q7和TT上使用的12.3英寸LCD液晶仪表。这套系统由奥迪与英伟达合作开发,屏幕分辨率为1440×550,使用NVIDIA T30四核处理器。液晶仪表除了可以显示常规信息,还集成了导航、多媒体在内的丰富功能,无论是清晰度还是流畅度都到达领先水平。不过,低配车型仍将使用传统仪表。另外,中控台上还将有一块8.3英寸屏幕与MMI系统相连。与现款A4 MMI系统不同的是,新款系统控制按钮将会移至变速器档杆之前,并且中间圆形旋钮的顶部还是支持手写输入的触摸板。
在安全性配置上,除了装备可以完全刹停的防碰撞预警系统,奥迪还在自动挡车型上提供了具有拥堵辅助功能的ACC自适应巡航系统。在高规格道路上车辆发生堵塞是,新款A4可以接管转向,自动在车道线内跟随前车,以缓解驾驶者的疲劳。
市场展望一
价格区间尚未公布
中国版加长轴距势在必行
基本上可以肯定,新款A4进入中国会推出A4L车型,只是不知道会不会像老对手宝马三系和奔驰C class一样,保留标准轴距版本。目前,新款奥迪A4价格区间还没有公布,不过,如果中国市场可以引入1.4TFSI版本,价格有进一步下探的空间。
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