理论上,对于行程达6万公里的自动变速器,需要更换ATF油,在更换过程中,一般我们可以采取两种方法。一个是通过重力作用释放油,换油率约为40%,其原理与换油相同。8升变速箱可以从3升换成4升。
另一种是利用机器产生压力,动态更换变幅机的润滑油管和导热管的油。更换率可以达到80%以上,操作过程简单,换油彻底,但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。
对于脆弱的自动变速器,如果不及时更换ATF油,油料变质、粘度减少、摩擦板之间磨损增加、油耗增加,还会增加油颗粒或产生碎屑,堵塞欧元、拉动阀门、阻止柱塞、引起齿轮冲击。
对于其他类型的自动变速器,在更换ATF机油排放之前,要做好准备工作,应该做些什么?我们已经以AT为例
使用ATF专用工具3357松开油螺钉,在拧紧油螺钉之前,必须首先关闭发动机,将ATF充电系统VAS5162的备用油箱尽可能高地固定在车辆上(备用油箱必须高于变速箱)。否则,无法注释。充电系统5162的水龙头需要关闭)
将专用工具VAS5162开关阀置于关闭位置,根据alsa规定的充电量在VAS5162上加满ATF油,更换油管,安装到位,拆卸VAS5162连接管O环,用手将VAS5162连接管返回变速箱检查口,降到极限,放下车辆,将VAS5162储油罐悬挂在发动机罩上。打开储油罐通风口。另一名技术人员带着VAS505S进入驾驶室,抬起车辆,将VAS5162开关阀置于充电位置,在变速箱上提高ATF油,踩下制动器后依次走所有齿轮,在空转速度下保持每个齿轮约2秒钟,观察ATF油温,油温达到35-45摄氏度
准备新的变速器检查螺栓,拆卸VAS5162连接管,然后快速安装检查螺栓,遵循ALSA规定的力矩固定检查螺栓,关闭发动机,安装变速器护罩,安装发动机下架板,卸下车辆,卸下VAS5162油箱,卸下狙击板护罩,关闭发动机罩。
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