本来不想换的,结果只有6W多公里,本来夏天去西藏自由行的,后来情况取消了,本帖子要知道原因。皮带买得很早,我想在自驾前换成4S,请确认一下车是否有其他故障。可以放心地进行长途旅行。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))我们不知道在网上买的美国盖茨的东西是好是坏。反正现在知道要换了。
这段时间一直在网上找这样的帖子,但都换了同步带。没有具体改变。有一次在论坛上看到一个朋友换了,就问了。说要拆螺丝。有修理蒸汽能力的人,还不相信。我不知道。下午有空的时候,我去车上看结构,终于摸索出了门道,现在我来教大家程序。(大卫亚设,Northern Exposure)难度系数:两颗星星。
打开发动机罩并拆下进气口。这个要去掉,否则碍事。
拆空滤网后要注意皮带的方向,不要失误,不记得的话就画一下那笔。(莎士比亚)。
要用支架支撑,这是幅旧画。这次没有拍摄。安全第一。
所有工具主要使用扳手12-14号17-19号。
购买的盖茨腰带
拆卸车轮不需要教导,还需要卸下那个塑料板,卸下几个夹子、两个螺钉和六个头。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),卸下车轮名言后,可以看到皮带的路径和。
先拆下助力泵的螺丝,看红色圆圈,先拆下这个螺丝,再拆下12号扳手。
重新拆下背面的这个螺丝,拆下后底部有螺丝,正面连接。
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拆了
拆这些都是12号扳手
把助力泵的管子固定的螺丝也拆了,不然助力泵拉不下来的。拆了全部之后,助力泵向右边一拉就可以拉出来了。
这个是涨紧轮,可以用19号扳手向左边扳动的,要用一点力气,可以从上面向下压,这样比较省力,而且这样也好观察。
皮带都卸下了
卸下的发电机皮带,质量真的很好,磨损还是很好的。
这个卸下的助力泵皮带,也很好,其他不用换的,都到这个步骤了,换就换了吧。顺便拆了涨紧轮,上油,
拆了皮带后,
上新皮带了,看看走的路线,不要上错了
这张也是,我就是没有记这个花了我20分钟来回琢磨。
这张从上面看的装回去的时候涨紧轮向下压,然后皮带放入槽内,装后要反复看看,不然装不好会掉下的,或者有声音。装好发电机皮带后,再装助力泵皮带,先上皮带,然后把助力泵推入孔位,也是一样,先上助力泵左边的那颗螺丝,上的时候要上胶固定,不要拧紧先,然后上右边的两颗螺丝先拧紧,然后再去拧紧助力泵左边的那一颗螺丝。因为第一次而且没有教程完全靠自己琢磨的,花了我三个小时,顺便加了空调制冷液,制冷液加去马云家都有教程。
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