明车说:
说到改造,其实不是所有人的“料理”。毕竟改造是根据个人喜好进行的,一般的改造有可能失去工厂保修,而且改造可能要花费费用,所以改造汽车的朋友一般占少数。外观、车轮形状、排气管之类的改装都很常见,但这种改装到底是从哪里来的?
这篇文章,化名与大家分享了以下几种改造方式的由来。
黄色前灯
黄色前灯其实源自赛车文化,通常是黄色圆点纸或黄色HID(氙灯),最初始于法国,用于GT比赛,其理念是黄色前灯照射的眩光较少,而且可以提高GT赛车的夜间分辨率。但是在国内,大多数黄灯都是为了视觉感而改造的。
“独臂”
轮胎角度(negative camber)也被称为“独臂”,是常见的改造之一,顾名思义就是轮胎与地面的角度。一般来说,由于工厂的设置,轮胎和地面几乎接近垂直角度,但钢炮和性能车等车通常在工厂已经有了小角度的设置。
第一次赛车采用“独臂”是因为它可以提高弯道的表现。由于角度的变化,攻击效果更好,但各流派改装车并不都是为了弯道表现,有的是以美观为主。
前灯“x”贴纸
在前灯上贴X-贴纸其实也是源于赛车的文化。主要功能是冲击保护措施,使前灯碎片在碰撞后飞行的概率降低。碰撞后,大部分碎片仍然附着在X点纸上,降低了赛车手的安全性。这种方式看不到太多,更多的是偏向于欧洲风格的改造。
赛车钩
赛车钩顾名思义是用来拖赛车钩的钩,一般普通车的拖车钩都是可拆卸的,拖车钩的安装孔也隐藏着,但是由于赛车文化的加入,很多改装选手也喜欢把拖车钩做成暴露式,另外一个喜欢用红色喷射。(威廉莎士比亚,拖车,拖车,拖车,拖车,拖车,拖车)。
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