一般来说,发动机的密封较好,不会发生漏油情况。但是,随着发动机使用时间的增加,对发动机起密封作用的橡胶密封件或密封件有时会因老化而漏油,如果泄漏的油比较严重,车主必须及时解决!
对于发动机密封或密封垫漏油问题,一个地方的漏油最难修复!这个位置在发动机曲轴的后面,漏油的是曲轴的后面!对于发动机曲轴后油杆漏油维修,师傅说:发动机和变速箱都要拆下来。小编从以前的维修事例中介绍了几个,本文将再了解一个事例!
这是奥迪A6L轿车,故障是底盘总是掉油,渗入发动机和变速器之间的油。问题是曲轴后杆漏油了,发动机和变速箱都要拆下来!车主同意后,师傅开始解散了!如下图所示,发动机和变速箱已经解体!
如下图所示,发动机和变速器之间实际上有很多油泥。师傅介绍说,这些油中的大部分来自曲轴后遗症峰!如箭头所示,师傅必须拆下发动机和变速器之间的螺丝,然后将其拆下!
如下图所示,汽车机械师已经拆了发动机!
如下图所示,这是变速箱。这辆奥迪由无级变速箱组成,看起来有点小!
如下图所示,变速箱和发动机结合的位置!因为是无级变速箱,所以没有液力变矩器和离合器压板这样的结构!如绿色箭头所示,师傅介绍说,这种油是从发动机曲轴后油杆位置漏出来的!
如下图所示,发动机与变速箱结合的位置。师傅正在拆卸飞轮。去除牙齿后,就可以看到曲轴的后遗症峰了!
如下图所示,汽车机械师已经拆了飞轮!师傅介绍说,漏油的油棒是箭头标明的这根油棒。发动机启动后,油从这个油棒位置流下来!
怎么解决呢?师傅介绍说,只要把这个油棒磨干净,把漏出来的机油清理干净就行了。(威廉莎士比亚,模板,读本)。这是典型的修理时间比零件成本贵得多的事例,车友们可以简单地了解师傅解决问题的过程!
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