【奥迪原厂玻璃膜怎么样】汽车“工厂车膜”的99%被4S店忽悠了

导语：随着私家车的普及，人们购买汽车后会选择在IKA上贴贴纸，就像买手机贴在屏幕上一样普通。有的车膜是4S店赠送的，车主亲自付钱在4S店购买的，也有贴在汽车城这样的美容院上的。但是车膜行业的“水”真的很深。几乎所有4S店买车的人都听过“工厂膜”这个词，但到底什么是“工厂膜”？有多少人会质疑这个问题？今天我来告诉你什么是工厂胶片，怎么选择车膜。

杭州互联网新闻6月16日，由雨果中国主办的“雨果杯”全国巡回汽车贴牌大赛义乌站在义乌、碧药、雨果专卖店热播比赛。来自昌南裴斯特汽车维修服务部的王德光获得冠军，义乌飞药茶服务连锁机构贵母获得亚军，上海美都汽车服务有限公司刘贤获得季军。

也许你对电影游戏不感兴趣，也许你认为别人得奖和我们的汽车胶卷有什么关系，也许你会说我们有钱买品牌。事实上，这些获奖候选人马国平可能一辈子都不会和你有交集，但他们正在做的事情将带动整个胶片产业的发展，最终受益者还是你。(大卫亚设)。

在贴纸比赛现场，记者会见了中国零售销售总监陈冬梅女士，并进行了面对面的采访。

记者：很多消费者误解了对“工厂车膜”的理解，到底什么是工厂膜？

陈冬梅：那个工厂棚，大室4S店说的原价都把它误认为是从汽车厂拿东西的车棚。但事实上，在中国没有真正意义上的工厂膜，所以在国外。汽车制造商生产的是汽车，但他们不制造车窗玻璃、车膜等。车膜工厂出来的膜才是工厂膜。比如奔驰中国，宝马中国以雨果为车膜的指定供应商，Wigo为4S店提供车膜，4S店给车主贴上伪膜，那么这张贴纸就是制造商指定的车膜。因此，所谓的工厂膜不是汽车制造商生产的汽车膜，而是他们指定的汽车膜供应商的产品。

位，中国零售销售总监陈冬梅。

记者：对于消费者来说，如何选择好的车膜？

陈冬梅：主要从安全、健康、隔热三个方面进行筛选。

首先是安全：选择清晰度高的幕布是保证驾驶安全的必要条件。在中国，只有要求汽车车膜透光率达到70%以上，才能保证行车的安全。但是，目前市场上只有3%-5%的车膜制造商可以获得70%以上的透光率，其他很多都达不到标准。雨果正面贴纸只有一种型号，零售店为V70型号，透光率为70.3%，4S店为X75型号，高达77%。

Bosch制枪温度调节

二是健康：遮光膜附着在玻璃上，部分吸热原理的遮光膜含有甲醛、苯等对身体有害的化学成分，长期暴露的话，有害成分会对人体造成危害。建议消费者在购买车膜之前，把上面的保护膜拆下来闻闻，如果有味道，就不要购买。

第三个是绝热：贴上遮光膜，绝热很重要。沃尔沃曾在25~ 26环境下对突发事件进行敏感性最高的测试。有效的隔热使司机能够在舒适的环境中开车，从而提高安全指数。最近有很多人生气，在炎热的环境下驾驶车辆会使司机的情绪更差，从而造成安全危险。

目前市场上常见的隔热膜有三种。一般隔热膜只能阻挡100-200的热量。吸热原理绝热膜在膜上添加化学成分，制成大部分

分热能被有效的吸收在膜上。但是我们都知道能量是守恒的，这个膜它吸收了这么多热能，必然要释放，释放热能的时候同时也把一些化学成分也释放了出来。我们知道车膜是贴在里面的，那么这些化学成分也被释放到了车厢内，对人体有害；最后一种是反射原理隔热膜，这个挺好理解的，就像光反射是一个原理。例如威固V70车膜内添加了金、银等7层稳定性较高的贵重金属，依靠金属的反射原理来达到隔热的目的，这也是威固为什么这么贵的原因。

第四是一些附带功能：附带功能诸如防爆、防红外线、防紫外线等等，这些可以通过参数对比来选择。

刮板种类高达7种

记者：在国外有些国家是不使用车膜的，是不是在中国也不用贴膜？

陈冬梅：首先，出于安全考虑，有些国家规定了车辆不能贴膜。其次，国外的汽车销售模式和国内不同。在国外购车，就像我们选购品行进口车一样，消费者要什么配置就什么配置，几十项、几百项的配置都是自由搭配，比如国外的消费者在购买奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等名车的时候就能选择带有威固隔热技术的车窗玻璃。同样，我们在国外也提供两种贴膜方式，一种是和中国一样，购车之后再贴膜，另一种是将隔热等技术添加在原厂玻璃中，随车一起交付给车主，这才是真正意义上的原厂膜。

记者：举办贴膜比赛的初衷是什么？

陈冬梅：贴膜技术是一门学问，消费者或许只看到车窗上没有气泡，但并不知道为了贴好车膜，我们付出了多少努力。光是刮板我们就有7种；贴膜之前我们把整个车都包起来；为了不让水渗漏到车辆仪表台内埋下安全隐患，我们严格控制用水量；膜原本是平整的，我们要把它加热在收缩成和车窗的弧度一致；在裁剪的时候我们会在刀片下放置一块垫片，以防刮花玻璃；你甚至都不知道我们为什么要用婴儿沐浴露、爽身粉来贴膜；裁剪的时候落刀的角度要多大，这些都是经过那么多年的历练总结出来的经验。

婴儿沐浴露、爽身粉都是贴膜必备品

刀片下带有垫片进行切割

贴膜比赛一方面是为了锻炼我们的技术团队，另一方面是希望在行业内树立起一套贴膜的标准流程。我们不介意竞争对手模仿，我们鼓励更多有志青年加入贴膜技师队伍，从而推升汽车贴膜行业的服务能力及行业的全面发展，为终端车主提供专业、放心的贴膜施工服务，环保、舒适的驾车体验。