在豪华品牌D级车中,奥迪A8L近几年的存在感似乎比较低。从我以前驾驶奥迪A8的经验来看,这辆车的综合生产力表现还是说得过去的。只是最重要的是买D级车的人,他们想要的感觉,这一代奥迪A8L是不可能给他们的。

气势,中期改组后A8L略有上升。

新奥迪A8L车身尺寸更长,更换了新的外观套件,看起来更加精致。另外奥迪A8L的平均车主年龄是37岁,奥迪除了全铬套件外,还有斯拉人运动套件和全黑色套件,可以说可以满足几乎所有人的需求。

我认为新的中网设计是比现金简单的横杆设计,至少看起来更贵,所以A8L和A6L一眼就能分辨出来。另外,有数字投影功能的头灯支持先进服装,据说价格不贵。看奔驰S级大灯就能流星雨,奥迪“灯厂”怎么能呼吸。

汽车后部的变化比较小,仍然是贯穿式尾灯的设计。左右刹车灯的风格改变了。我认为这一点可以忽略。

装修很重要。

d级车很多不是自己开的,而是买来坐的。所以第二排豪华的气氛很重要。

我大概看过一次,如果你买普通版的话,我还是觉得适合自己开车。如果您想购买或直接享受业务使用,配备V8双涡轮增压引擎的4个Horch型号可能更适合您(其他版本共有5个)。

最后说说价格。

搭载V6双涡轮增压发动机的顶部安装A8L约为112万韩元,V8双涡轮增压版本接近200万人。Horch车型将在这个价格区间。

说实话,我觉得换钱后的A8L外形还是有点吸引力的。只是,我怕它的结局和开禁后的Q7一样,仍然是一片叫好不叫好。(莎士比亚)。

北京车展见!

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