【奥迪q3cd怎么用】Myti试驾|直男癌和公主病之间，一辆小霸王新奥迪Q3

如果直男癌总是受到指责，公主病总是受到心灵的折磨。介于这两者之间的新奥迪Q3就像流氓一样。

文迈蒂老师

北京车展期间，新奥迪Q3正式上市！然而，当我被召唤试驾新奥迪Q3时，新奥迪Q3首先给了我一个饼干视频。

啊，是以新奥迪Q3改造为基础的Connectid Mobility概念车。

Connected mobility概念车在尾箱下方和排气管上方有一个夹层抽屉，里面放着可折叠的电动滑板。它可以在遇到交通堵塞等情况时解决我们的“最后一公里”问题。

但是，毕竟这是概念车，目前新奥迪Q3还没有提供这个配置。但是在这次试驾过程中，新奥迪Q3真的给了我很多惊喜！

首先当然要说车灯！

与上一代奥迪Q3相比，新奥迪Q3取消了车前侧格栅的旧燃气探空灯，前灯完全采用了氙灯、LED灯的新前照灯，照明效果更好、能耗更低、寿命更长。

新奥迪Q3车后灯采用全新几何，完全采用LED照明，具有动态显示功能，照明效果非常好，进一步提高了安全性和技术感。、、、

相反，与此次北京车展上发售的新宝马X1的直男癌灯(安静的X1、mistic等)相比，去年年末广州车展上推出的新奔驰GLA的公主病灯、新奥迪Q3的前灯似乎介于两者之间，使整体外观更加可恨。

二、去掉前灯，从整体外观来看，新奥迪Q3度大小也大幅增加，长度为13毫米，宽度为11毫米，高度为3毫米，车身长度/宽度/高度/轴距分别达到4398毫米/1841毫米/1591毫米。

除了车身大小的变化外，新奥迪Q3最大的变化是前面的家庭式六边形吸入格栅比上一代的棱角更明显，直接与车灯相连。

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另外，新奥迪Q3的MMI 多媒体交互系统，配备了蓝牙、双SD卡槽、CD盘的多媒体输出渠道，辅以14颗高功率且含低音炮的BOSE环绕音响系统，关键是你还能通过根据自己的喜好调节低音。

当把低音调到最低时，整个BOSE环绕音响系统就变身老唱片机，你仿佛能在车内实现时空穿梭，享受大黑碟般那种毫无修饰的音质。

当把低音往高处调时，整个BOSE环绕音响系统又会把你拉回到现代乃至未来，浓重而又不失平衡的低音效果能让你跟着音律震动。

配合SD卡槽下方的中央旋钮，你还能通过MMI多媒体交互系统轻松地选择全新奥迪Q3配备的奥迪驾驶选项：舒适、动感、自然、经济。

而拥有这么棒的BOSE环绕音响系统，“动感”模式当然是我的最爱！以我们拿到的试驾车新奥迪Q3 40TFSI 为例：

2.0TSFSI涡轮增压发动机使得其最大功率为220马力，峰值扭矩为350Nm，再配合上7速双离合变速箱以及不到1.7t的车中，百公里加速仅需6.7s！

还有，前排座椅电功调节前后以及前后靠背角度其实没什么，全新奥迪Q3的气囊调节更加符合人体工程学设计。你可以通过下方动图演示，观察手机壳的变化：

新奥迪Q3还新增千呼万唤始出来的电动尾门，重点是标配！标配！标配！（重要的话说三遍！）新宝马X1的电动尾门是否是标配我们还未知，但这可是新奔驰GLA中高配才有的配置。

倒车影像在实际操作过程中也能让你更清楚汽车后方的影像。

主动式车道保持辅助自然是辅助那些经常会一不小心就会手滑将车开到隔壁车道的车主所设计。

奥迪侧向辅助则能通过雷达探测到后视镜所看不见的车辆或行人的汇入情况，及时通过后视镜旁边的提示灯进行提示。

智能泊车系统的话就不用我再多说了吧。不过，奥迪智能泊车系统目前主要支持的还是水平泊车。

除此之外，无钥匙进入系统、奥迪经典的quattro全时四驱技术、电子驻刹、全景天窗、行李支架、方向盘换挡、多功能方向盘、空气净化、感应雨刷等，都能让你感受到新Q3的用心。

与已经上市的新奔驰GLA 26.98~39.98万的售价，以及刚刚发布的新宝马X1 28.68万起的预售价相比，新奥迪Q3售价在23.42~34.39万的售价还是很具吸引力的。

而且新奥迪Q3大概是这三辆对标竞品中车身颜色最多的车型，共有多达10种车颜色可供选择。其中，维也纳黄的大胆使用，令新奥迪Q3显得格外年轻。

不过，维也纳黄目前似乎30 TFSI 风尚型才会有。我大致撸了一下配置表，除了发动机的是1.4L，双离合变速箱变成6档外，我以上介绍的基本都有。

而如果你对动力和quatrro技术情有独钟，建议你购买33.58万的40 TFSI quttro 全时四驱风尚型，而不是最贵的40 TSFI quattro 全时四驱运动型。

因为前者拥有智能泊车系统，而后者虽然拥有真皮/织物混搭座椅，但是却没有智能泊车系统。可能运行型都不需要靠智能泊车系统吧~

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