【奥迪涡轮增压没劲怎么回事】90000公里奥迪A6L加速度弱，车主：高速行驶的时候已经不敢超越了！

不久前，一名奥迪车主因汽车加速无力，来到汽车修理厂检查问题。我们知道，汽车有加速力下降的问题时，可能会有燃油系统问题、点火系统问题、进气系统问题等。特别是哪里出了问题，需要机械师检查！在这篇文章中，我们简单看一下汽车修理师傅的检查事故！

这个加速力弱的奥迪A6L是2.0位移、涡轮增压发动机。车主在他踩油门加速的时候，总感觉发动机动力不足，冷的时候很正常，列车后会这样。高速行驶时，已经不敢像以前那样超车了。汽车修理工拿到车后，从车开始按部就班地检查！下图显示了这辆奥迪的行驶距离，已经超过了9万公里！

汽车维修师傅先试驾了，感觉不到原地加速，和车主一起开车测试的话，明显感觉到加速度变弱了。(威廉莎士比亚、斯图尔特、李特)汽车机械师认为，如果是燃油泵的问题，也会影响怠速，但不然，排除了燃油泵。还是先用电脑看看问题吧，如下图所示，汽车修理工刚刚把电脑连接到车上！

汽车维修公司用电脑检测到的问题是发动机1、4缸缺火的现象。这可能是点火线圈的问题，也可能是火花的问题，尤其是哪里的问题，维修人员必须拆掉它们才能确定！

如下图所示，汽车机械师已卸下1、4缸点火线圈，2、3缸点火线圈先不动了！汽车修理工又把这两个罐子的火花拆了，结果火花没问题！汽车修理师傅介绍说，这可能是点火线圈的问题！

下面橙色箭头显示点火线圈，但不能像火花一样直接看到问题。我该怎么检查？汽车修理师傅说：只能用委任法来做。也就是说，先交换1缸点火线圈和2缸点火线圈，然后查看数据流，比较1、2缸着火不足的次数，检查3、4缸。

汽修公司更换一、二缸点火线圈后，汽车维修师傅进行路考，另一个汽车维修师傅检查了计算机的数据流。结果，第一期毒没有出现着火现象，第二期毒出现着火现象！这说明是一缸点火线圈的问题！汽修师傅用同样的方法检查了3、4缸的不短缺次数，结果还是4缸的点火线圈问题！

汽车修理工的检查结果是1、4缸点火线圈问题。点火线圈出了问题，就不能修理了。只能更换！车主终于同意更换点火线圈！两个点火线圈都有问题，可能会有疑问，为什么怠速时发动机不会晃动。(威廉莎士比亚，坦普林，天呐。)汽车修理师介绍说，这两个点火线圈的问题还不严重。如果速度提高，可能会出现着火的问题。车主不修理的话，时间一长，空速就会动摇。(威廉莎士比亚，坦普林。)这就是汽车机械师确定问题的过程！