很多人在问预算30万左右,什么豪华品牌车型性价比最高。“买奥迪吧。”的简单直接的回答总是会引起凯迪拉克、Infinidi等一系列问题。为什么不推荐?宝马3系奔驰C级也不错,能买吗?
说实话,千万不要把开这个价位BBA的人当成不忍心没钱的主儿。不能用棍子打死,但这样的人也有大的人。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、正直名言)说实话,在不买车之前,他们不明白价格差不多的豪华品牌汽车以后的保养费用是多少,要为自己的车浇多少油钱。就像抖音(抖音)里一样,车当初是自己喜欢的车,但实际使用时后悔不已。(莎士比亚)。
所以,如果车是父母赞助的一部分购买的,就要好好看看这篇文章。
为什么买奥迪?首先要从竞争对手开始说。奔驰C级、M274的发动机点火次数比普通发动机多,特别是因为“吃”火花,制造商要求每2万公里换一套,费用在1000元左右。
第二,M274发动机每次都要加7L油,一般2.0T发动机只需要5L。以100韩元/升的金茂维尔计算,费用比其他车型多200韩元。
另外奔驰C级油耗在实际使用过程中也远高于其他两个德系对手(C200L),看到油价日益上涨,心里是什么滋味?
接着宝马3系、N20B20时代发动机的各种短板在B48上得到了很好的解决,但是新的3系已经在路上了。现金现在折扣再大,明年看到满大街的新三界,心里可能会有点不舒服。(威廉莎士比亚(莎士比亚)。(哈姆雷特)。
ZF8AT渗油的缺点已经不是新闻了。毕竟,不漏油的宝马不是真正的宝马。关键是修理费用也相当高。
二线豪华品牌,捷豹XEL,一个月销量还没有BBA的零钱多,零部件成本自然压不下去。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),零部件名言)好不容易熬过了保修期,想去维修站省点钱,但你会发现这个新发动机在大多数维修人员眼里还是空的。别忘了。铝车身被撞了。呵呵,那也是笔不小的数字。
英菲尼迪Q50L,奔驰c壳变更,不赘述。
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凯迪拉克ATS-L,它算得上二线阵营中值得买的车型,但和宝马三系一样,全新换代车型即将到来,怕不是再等等?
最后来谈奥迪。要知道在中国,汽修入门第一课就是学会如何修大众,所以修EA888和EA211基本上是各个汽修店师傅们的绝活。上至Q7 2.0T下至A3都通吃。因此,很多人在买完奥迪后,除了免费首保在4S进行外,其余保养都交给“路边摊”师傅解决,省钱不说,还不怕车被修坏了。
以奥迪A4L为例,第三代EA888发动机,只要你人品正常,机油用对(符合大众50200 50500标准),烧机油基本不存在。并且DL382的7速变速箱也不存在可靠性方面的问题。同时这套动力总成在BBA中也是最省油的存在。
唯独在A4L上有一些小瑕疵,比如后排喇叭共振、前轮拱异响、前挡风玻璃与仪表台间隙过大以及变速箱自检时嘀嘀两声等,稍微严重一点的就是有可能防冻液水箱会漏水。不过这些东西换起来、修起来成本也不高,可以接受。
总的来看,除了雷克萨斯、讴歌这种给你免费保养的品牌外,在国人最为看重的BBA中,奥迪是广大“穷人”最好的选择。最后一点奥迪A4L的入门款的实际裸车价已经降至了24-25万了。试问BBA的另外两家是否能做得到呢?
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