经常开车的人通常都有这样的经历。白天开车时,烈日下的挡风玻璃、沥青路面、汽车金属表面等被强烈的阳光反射,反射和折射耀眼的光线。戴普通太阳镜也不能减少耀眼的感觉。眼前突然白茫茫的,可能看不清前面的路。司机开车时,对面或后面行驶的车辆耀眼灯光的强光强光也通过反射镜、后视镜直接刺激眼睛,使司机感到眼花和疲劳,甚至影响司机对前方道路状态的判断能力。
开车戴墨镜不仅仅是耍帅。太阳镜可以对视线和视力起到很好的保护作用。特别是在强光下
因此,对于驾驶来说,太阳镜是更必要的辅助工具。今天我们谈论司机朋友手中的太阳镜,提醒大家要特别注意四个误解。(大卫亚设)。
驾驶方面,太阳镜不是配饰。
戴墨镜不仅是为了遮住耀眼的阳光,也不是散发恶臭。直接关系到驾驶安全。首先,开车的时候我们要重点观察前方的情况。因为前方不仅阳光耀眼,还有道路的反射,前车后风挡的反射,两边建筑物玻璃墙的反射,所以没有墨镜阻挡很容易引起眼睛疲劳,另外,眼球在明亮黑暗的环境的转换过程中无法立即适应驾驶安全。
另外,除了炎热的夏天,冬天还需要准备一副太阳镜。特别是下雪的天气,眼前的环境都是白色的。长时间看的话,会发现雪很难受,很难进入黑暗地区。这是之前经常提到的“雪盲”现象。
偏光器太阳镜——不选择驾驶
偏光镜能有效地过滤外部杂光和眩光
如果打算购买开车时戴的太阳镜,请记住“偏光镜”一词。如果懒得知道那么多,可以买这种类型的太阳镜。是最适合开车的太阳镜。
偏光玻璃之所以适合驾驶族,是因为偏光玻璃减少了眩光,有效地排除和过滤光线中的散射光,使视野清晰自然。戴偏光玻璃就像房间窗户上有百叶窗一样,窗外的光线对准同一个方向,使室内的风景显得柔和而不耀眼。此外,偏光太阳镜可以减弱强光、防止疲劳、不受阻碍的视线、防晒等。
注意颜色选择
很多人当然认为颜色越暗,防晒功能越好。实际上,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀金膜有关,颜色也不是越深越好。尤其是长途驾驶的司机,太阳镜颜色太深的话眼睛容易疲劳,在强烈的阳光下进入隧道等光线突然变暗的地方也更危险。
颜色太深的太阳镜不适合经常开车的人戴。因为镜片颜色太暗的太阳镜延迟了把眼睛送到大脑的时间,延长了司机对情况的反应,从而发生了事故。
选眼镜不能便宜地看
太阳镜也要保管好,不要乱放。最好用眼镜布包好,放进车里的眼镜盒里。
另外,偏光太阳镜价格昂贵,真假难以鉴别,所以最好去专业眼镜店购买具有偏光功能的太阳镜。测试这种镜片时,只能使用能测试偏光太阳镜的卡片,如果是真正的偏光器,则可以看到照片中的特定图案或文字。(大卫亚设,Northern Exposure)你看不到普通的镜头。戴上偏光玻璃后,在太阳下看到金属、玻璃等反射物,可以明显感觉到没有明显的感觉。
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