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现象

2013年,一辆奥迪C7搭载CDN型发动机,行驶距离为108 089公里。车主反映右前车灯很远,近光、方向灯不亮,中央仪表有照明报警提示。

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故障排除和故障排除

这辆车进站后经过检查,发现右前方很远,近光灯不亮,右前方方向灯、LED每周行车灯也不亮。

这辆车一周前进站修理过右前车灯,当时靠近右前的灯没有亮,但白天行车灯和方向灯都很正常。当时,车主更换右前车灯氙包后,故障被解决,过了车。这次车主进站后说灯突然不亮,问前后有没有其他异常,车主说没有注意到,只能按照正常程序检查。

连接专用诊断OIDS,发现两个错误代码02 8 97和00927(图1)。因为右车灯都不亮,所有灯泡同时故障的可能性不大,按照先后困难的原则,先看保险丝是否正常,车灯保险丝是否在保险丝盒D的位置,用万用表的切断测量保险丝,一切正常。确认保险丝正常后,应检查前灯组件是否有问题。卸下前照灯,交换左右大灯总合线的接线,结果显示,右大灯向左变化时,只有方向灯亮,其馀的灯不亮。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))左车灯往右走,所有的灯都不亮。

图1故障车辆的故障代码

(空间有限,大图与小篇相连)

因此,初步判断右对等总和和线路都可能存在问题。前照灯总成出现故障的原因有氙气前照灯灯泡故障、氙气包故障、氙气前照灯内部线路故障等。笔者继续采用逆向交换的方式,逐一进行调查。

如果将右侧氙灯换成左侧前照灯,灯泡将正常亮起。如果把右边的氙气包换成左边的车灯,灯泡就不会亮,氙气包就会迅速升温。拆氙包的时候发现氙包里有水,氙包好像进水了。为了进一步验证,笔者将左侧的大灯灯泡和钨包装在右侧大灯上,大灯正常打开,可以判断右侧大灯内部线路正常。进一步检查发现右大灯组件有裂纹,密封不严格的现象。

为了彻底解决问题,还必须检查与前照灯相关的线路。查看服务手册,找到与前照灯相关的电路图(图2)。氙气前照灯控制模块直接连接到J519。前照灯插头的针脚是6号。这里电压测为零,有开路状态。连接到J519的插头为F,针脚为15次(图3),T17e/15和T14d/6之间的电阻为0.2(正常)。这种检查结果使笔者产生怀疑,J519也坏了吗?J519也可能受损,但概率太低。

J519。汽车电网控制装置;V48。左前灯照明距离调整电机;V49。右前灯照明距离调整电机;J344。右侧气体放电灯泡控制装置;L14。右侧气体放电灯泡

图2故障车辆前灯电路图

图3连接到J519的插头f位置和针脚定义

这时笔者开始检查自己的检查过程是否有缺陷。线路检查应该没有问题,都是根据维修手册的电路图测量相关电压和电阻。想到这里,笔者突然想起,第一次检查保险丝的时候,是万用表的通断,正常情况下,应该用欧姆来衡量。所以笔者用欧姆齿轮重新测量保险丝时发现保险丝SD 9有开路,保险丝S D 9是给J 5 1 9供电的30#端子。相关电路图如图4所示。

换上SD9号保险丝和右前前灯,那辆车的故障就完全解决了。

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图4 熔丝SD9周边电路图

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维修小结

遇到故障要先细读故障码,因为每一个故障码都事出有因,笔者在诊断后期才 发现检测仪上的故障码 “00927右侧端子30断路”的提示。另外,在排查过程中要 正确使用相关检测工具,不能跟随经验来。如果一开始笔者就认真阅读故障码提示 信息,并正确使用万用表,在诊断该车故障时就不会走那么多弯路。

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专家点评——罗新闻

该车故障其实很简单。正如作者维修总结中提到的一 样,如果在排除故障之前,作者能认真分析故障码含义,诊 断此故障时就不会走那么多弯路。

汽车车外照明系统的常见故障点无外乎灯泡、电源、搭 铁、线路、控制模块等。既然故障码的含义指向了车外照明系统电源故障,第一步 就应该检查照明系统的熔丝,而检查熔丝最有效方法是拔下熔丝用万用表欧姆挡或 二极管挡去检测熔丝的好坏。第二步通过左右大灯对换就可判断右前大灯损坏。

如果作者了解J519损坏会伴随以下故障码出现:00003-控制单元故障;00910- 危险警告灯系统的警示灯-K6 电路电器故障;00927-端子30右侧端子断路;00979- 前大灯近光灯、右侧-M31 电路电器故障; 01336-舒适系统数据总线组没有信号/不 通讯;02895 -左侧LED模块,日间行驶灯及侧灯供电电路电器故障 ,那么,作者就 不会怀疑J519有损坏的可能了。

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