随着经济条件的好转,很多小有成就的老板或白领精英会选择C级车进行自己或商务接待,老套的故事当然是BBA的“5、6、E”。对于想要展示低调实力的老板来说,奥迪A6L无疑是最好的选择。今天奥迪现在销售的A6中的哪一个来分享一下。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
外观上,新奥迪A6L采用了最新的家族化设计语言,车身线条流畅,大气可见。前脸部分采用了奥迪家族经典的多边形进气格栅,增加了中间有横幅的银色铬装饰,提高了高档感。制作锋利、长的LED头灯非常有辨别力,灯长荣誉当之无愧。
车身侧面的线条光滑柔软。展示了一辆商务车应有的安全感。尾巴虽然不使用现在流行的穿透式尾灯,但中间加入了粗铬装饰,提高了尾巴的一体化程度,增加了一定的精致度。
空间方面,奥迪A6L(牙齿型)的长宽分别为5038 * 1886 * 1475mm,轴距为3024mm(运动型长度为5050mm,其他尺寸与牙齿型完全一致),后腿空间充足,坐垫柔软,包裹性适中。
在来A6L的车里,这个装修刚出现的时候真的很惊讶,但现在看起来也不算过时。在中控台,实体按钮被大幅取消,有一个用于空调、座椅控制的屏幕,技术感很好,但熟悉盲操作的用户需要适应一段时间。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)整体装修材料都符合一辆豪华车应有的水平,层次感也比较丰富。但是新车的气味仍然很明显,所以为了保证车内空气质量,必须打开窗户通风。
从功率角度来看,销售的A6L提供了2.0T高低功率的两个版本和3.0T V6型号。其中2.0T低功耗(40TFSI)版本的最大功率为190马力,最大扭矩为320牛。是米。2.0T高输出(45TFSI)版本的最大功率为224马力,最大扭矩为350小。米。3.0T(55TFSI)版本的最大功率为340马力,最大扭矩为500牛。米。所有车型都装有7档湿式双离合器变速器。
对于奢侈品牌的C级车来说,入门车配置比较齐全。但是在辅助驾驶的情况下,奥迪A6L的诚意并不缺乏。并行辅助、车道偏离警报、车道保持等功能都需要选拔。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,驾驶名言)但是主动刹车系统和疲劳驾驶提醒功能。另外,最适合3.0T的旗舰运动型有全速自适应巡航,其他车型都是定速巡航,要选的话还得再花2万元。
纵观其他配置,价格差异不小,但在整体配置上差别不大,大部分消费者比较在意的配置都是以先服为主,价格也不容小觑。所以综合来看,入门级车型,也就是40 TFSI豪华牙型,依然性价比很高。而且,随着目前芯片短缺的缓解,奥迪A6L又恢复了良好的折扣力。
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