【奥迪老款车道偏离怎么取消】奥迪车也有这种功能吗？背后的秘密是

最近抑郁症成为我们主要社交界的话题。事实上，抑郁症离我们并不远。史聪有个朋友，曾经患有中度抑郁症。用他的话来说，就是感觉自己。事情越来越少，想法越来越少，认识越来越少。好像整个人不再有价值了。然后不安来了。(大卫亚设)。

抑郁症的原因很复杂。也许是小时候发生的事情之一、长期失落的生活、铺天盖地的压力等，但抑郁症会导致不治之症、生活环境的变化、周围人的陪伴和支持会使抑郁症好转，甚至痊愈。

就在两天前，奥迪发布了用具有自动驾驶功能的汽车治疗抑郁症的广告。

广告中奥迪汽车自动驾驶系统使用围绕车身周围的22组感应传感器(包括前后两个激光传感器和周围超声波传感器)来探测车身周围的区域。通过传感器获得的数据，判断车辆前后左右是否有车辆接近，或者是否有与自己并行的空间，通过风挡上方的监控探头确定车身在车道上的位置，由处理器判断并行线是否超越，减速/加速。已经达到了高度自动驾驶的水平。和飞机的自动驾驶一样，可以在一定条件下自动驾驶，必要时，在停机或恶劣天气等情况下，驾驶员控制也是目前实现大规模生产的商业汽车能够达到的阶段。

但是奥迪车能否治疗霸王龙的抑郁症并不重要。重要的不是真正的自动驾驶，而是辅助驾驶功能。那么什么是真正的自动驾驶呢？自动驾驶如何改变我们的生活？

这要从无人驾驶技术的第四阶段开始。

第1级新手假装是老司机。就这么简单。

第一阶段：司机支援。

车道偏离警告(LDW)、正面碰撞警告(FCW)、方形警报系统等都可以说是司机辅助。通过这个，上午拿到驾照的你可以在下午假装是老司机。现阶段的技术正在普及到量产车辆上，基本上所有高配车型都有这种功能。哦，不，还有10万韩元的比亚迪！总之，技术已经成熟，可以更好地应用于日常生活。

在LEVEL 2的关键时刻，站出来救你的命。

第二阶段：半自动驾驶。

这个阶段的功能更侧重于使用更强的信号来纠正司机的疏忽和错误。例如：

紧急自动刹车(AEB)、紧急车道辅助(ELA)等。目前，这一阶段的技术正在迅速普及。沃尔沃的城市安全系统、本田的CMBS、奔驰的Pre-Safe、Infinidi的新车绕过司机自动调节方向盘等都属于这一阶段。买有半自动驾驶功能的车，失恋的时候可以在路上疾驰，在车里听。

LEVEL 3抑郁症的治疗.

第三步：高度自动驾驶仪。

这个阶段的汽车可以治病，抑郁症可以.当然可以治疗小龙的抑郁症。至于你，你还是找社厅谈谈心比较可靠。自动驾驶的第三步，如果有驾驶员监控，包括中国在内的一些企业也在进行相关试验和探索，这样就可以提供长时间的自动控制驾驶，例如一些高级车型的自动和汽车功能。(威廉莎士比亚、视窗、自动驾驶、自动驾驶、自动驾驶、自动驾驶、自动驾驶、自动驾驶、自动驾驶)还处于发展初期，由于费用等问题，还没有普及多少。相对来说，比起第二阶段，不需要第二阶段，但如果有，可以帮助司机节省一定的精力。

4级反正车可以一个人去，不管你是人还是狗。

第四步：全自动驾驶。

目前能达到这个阶段的车，除了花盆头上的谷歌无人车，只能想到——汽车人大黄蜂。多厉害啊，不仅能自己开车，还能帮忙打架，关键时刻拆零件给求婚戒指。天啊，真甜蜜！(威廉莎士比亚，甜蜜，甜蜜，甜蜜，甜蜜)当然，说真的，现在是全自动驾驶汽车，驾驶自己不难，没什么能让你战斗的。但是只开自己已经很了不起了。未来的汽车，即使是残疾人也可以自己开车出去，自己家的狗也可以开车下班，女司机和男司机一样，都是老司机。最重要的是，不用再去驾校了。

练蹂躏了！这一点！还不够让你燃起来吗！！

但是世间所有的YY都是美好的 ，目前的无人驾驶技术，就算是Google 无人车，也是要在一系列限制条件下进行的，比如时速不超过 25 英里/小时、路况没有那么复杂、天气恶劣的地方暂时没有测试、社会车辆会规矩行驶等等。

所以，目前的情况，距离你拥有自己的“大黄蜂”还是有一定的距离。

但科技的进步速度是呈指数上涨的，现在差点意思，过两年就量产了也说不定，毕竟现在各大传统、新兴车企都在卯足劲的走这一条路，连Uber、苹果都想插一脚进来，所以，思聪到现在都没有买野马，并不是因为没钱（开什么玩笑，我可是思聪），而是在等着我的野马能踏着七彩祥云自己来接我的那一天的到来，哈哈哈哈。