【奥迪q2llim怎么取消】率先试驾超越奥迪Q2L在城市游荡的精灵。

2022-10-08 12:42 29次浏览文章

先发制人试驾要说对中国市场的了解，德国三巨头奥迪更了解我们的心。例如，首次推出加长车型-A6L，首次推出延长的中型SUV-Q5L。这次奥迪再次靠近奔驰和宝马，推出了小型SUV-Q2L。奥迪不用说，真的很适合开最便宜的SUV。

在之前，我们的同事对Q2L做了非常详细的静态介绍。请先看一篇这篇文章。这次主要是来谈驾驶感受的。

可以抢占便宜又好的商品，拍奥迪新Q2L

动力：1.4T涡轮增压发动机四轮独立悬架

奥迪Q2L配备了熟悉的EA211系列1.4T发动机，与7档双离合器变速器相匹配。Q2L是一款小型SUV，但可以肯定的是，它仍然在前McFerson之后采用了多连杆的四轮独立悬架。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

试车：适合城市步行

但是，当1档爬上2档时，变速器会出现一些犹豫，这时，你会感觉到双离合器在判断是立即爬上齿轮，还是从1档重新稳定下来！(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧))当然，这一设置也可能是充分考虑了双离合耐久性和平顺性等因素。

我们以前也对Q2L高输出版本进行了加速测试。0-100km/h加速时间9.4秒，比官方速度稍微慢一些，但是在城市转转，这个加速力也足够了。

悬架的硬件和软件程度适合SUV调整。悬架的行程有点长，急转弯时车身的姿势不太优雅，但舒适度有保障，部分路感也保留了下来。

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动态模式下，Q2L的降挡会非常积极，并且在收油后会保持几秒高转速，并不会立即升挡，时刻保持着要再加速的状态。

Q2L继承了奥迪在刹车上的优秀基因，刹车非常线性，不过刹车踏板有些过于紧绷，需要适应一下才能习惯。我们实测的100-0km/h的刹车仅需37米，绝对属于同级别中的顶尖水平。

总体说来，Q2L有着不错的驾驶质感，虽然只是Q系列的入门车型，但是它也依然保持着奥迪的那份操控。加速和刹车的表现都不错，舒适性也得到了保证。所以Q2L在动态方面的表现基本没有短板，是款表现全面的小车。

接下来，我们还是来回顾一下Q2L的外形和内饰的设计。

外形：整车硬朗饱满多种年轻元素

奥迪Q2L整体沿用了海外版车型的造型，车身及轴距尺寸都有所增加，其中轴距增加了28mm。但相比其他国产奥迪加长车型，它轴距长度增加得最少。它前脸采用了大尺寸的八边形前格栅，前大灯设计十分有辨识度，悬浮式车顶和溜背车身设计非常富有年轻气息。此外，新车还将提供动感版和致雅版两种外观风格。

内饰：采用圆形的出风口配有全液晶仪表盘

Q2L的内饰设计并没有采用与Q5或新一代Q3相似的设计，而是采用了现款奥迪A3的风格，中控台向主驾倾斜，整体设计比较简洁。Q2L配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，四个圆形的出风口和圆球状的挡把相呼应，与年轻的外观设计比较合拍。

空间：腿部空间有所提升

作为一台小型SUV，Q2L的乘坐空间还是不错，加长的28mm全部给了后排腿部空间。

全文总结：

Q2L给了我们一次十分靠近奥迪的机会，因为它是目前最便宜的奥迪SUV。它小巧灵活，高效低耗，非常适合在城市中穿梭游走，也非常符合年轻人的审美。在加长轴距后，它的后排空间也达到了我们期望的水平。所以Q2L推出后，各豪华品牌肯定会纷纷效仿，推出自家的小型SUV。但作为开拓者的Q2L已经抢得了市场先机。