【奥迪a6var怎么调节】给你试开装满奥迪A6混合版的心灵鸡汤

人不仅肠胃饥渴，还需要普及心灵，所以才会有“心灵鸡汤”。心灵鸡汤是一句“充满知识、智慧和感情的话”，温柔温暖，充满正能量。大众化味道，灵感化包装，快餐式文本，不用动脑子也能大吃一顿。目前快速变化的生活和无处不在的压力有时需要这种鼓励性的“语言艺术治疗”。和我们今天测试的奥迪A6 Hybrid一样。

这次曝光的测试车是非常勇猛的标准轴距版本的奥迪A6，也就是海外现金A6的混合版。所以外观是我们熟悉的奥迪味道。奥迪A6混合版在外观上与国产A6L有稍微短一点的轴距，车辆方面不再像延长版那样拖沓。遍布全车的“high berd”标志显示了混动车型的身份，还搭配了国内车型和其他涡轮叶片的枢纽。

大小：

奥迪A6 Hybrid在尺寸上自然比不上中国定制奥迪A6L。司机体验原装奥迪行政车型的驾驶理念，油田混合动力技术给大中型前车带来不同的感觉。

脸前：

全LED灯表明，技术感剩下的照明效果也有了质的提高。前进机格栅不仅变宽，而且增加数量，更加待命。前保险杠上的小进气格栅也做了调整，另外，前脸两侧的线条明显突出，尖锐度提高了。

后视镜：

侧：

结合机翼、发动机罩和行李箱盖，A6Hybrid使用铝合金代替国产A6L的冷态钢。

集线器：

尾巴：

【总结】奥迪在混淆领域采取了较为保守的攻击方式。也就是说，在传统汽油车型的基础上进行改造。但是从尺寸上看，A6 Hybrid是进口标准轴距，尺寸不比A6L大。这就产生了新的混动车型，这种方法必将成为双刃剑，研发amp在节约d成本的同时，不会满足消费者审美的疲劳感。

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不得不承认，提到心灵鸡汤不仅外表痛快，而且更加内在细腻，作为混合动力车型，在德国原装进口的身份下，充分反映了奥迪的高标准和高要求的手艺水平。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

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奥迪A6L hybrid采用奥迪家族化设计布局，内饰部分的造型当然也和汽油版本的A6L相当接近，豪华程度甚至比肩A8L，优质的深色岑木仍然能够在A6 Hybrid上见到，当然其他我们曾经见到过的那些木质饰板也同样如此。整体豪华的科技感与高档的选材用料依旧充斥着全车,只是由于轴距未达国内A6L的长度，后排空间并不夸张。

仪表盘：

奥迪A6 Hybrid仪表盘与普通A6L有很大变化，增加了更丰富的信息内容，复杂程度超过普通A6L，中央显示屏在混动A6中起到工作状态演示功能。传统的转速表和水温表，在A6 Hybrid上被能量输出表和电池电量表所取代。在仪表盘中央的大尺寸显示屏中，可以实时显示整个动力系统的工作情况，这也是新能源车辆的共同特点，通过这样的显示也能够引导驾驶者采用更加环保的方式驾驶车辆。

方向盘：

方向盘上的多功能按键，可以轻松的将车辆的能量使用状态显示在仪表盘中央。方向盘了具备四向电动调节和换挡拨片功能，前者在汽油版A6L上只有高配才有。换挡拨片没有因为这是一款混动车型而缺席，奥迪相信自己能够做到油耗与驾驶乐趣两者兼得。

中控台：

座椅：

前排座椅舒适性特别高，背部和腿部的两侧支撑是充气的，可以调整包裹范围，整个座椅感觉像量身定制一样。9厘米的车长与轴距的差别，足可以令后排少了一拳左右的腿部余量。

储物空间：

由于锂电池组占据了空间，储物能力上大打折扣，这是混动车型所不能避免的。不过在同级别车上这样的空间已经不俗了。

【小编总结】奥迪A6 Hybrid整体内饰大气精致，仪表盘的设计让人惊喜，前后座椅极为舒适，内饰还是符合当下年轻人的需求的。奥迪A6 Hybrid实为科技感与豪华感并存的优质代言人。

心灵鸡汤最高境界是让人感觉浓郁而不油腻，此次奥迪出厂的奥迪A6 Hybrid算得上大品牌精耕细作的结晶，2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机、8速tiptronic手/自动一体式变速器、85L的锂离子电池，这碗诚意满满的“心灵鸡汤”让你喝过以后就欲罢不能。

发动机：

2.0TFSI发动机最大输出功率达到155kW（211PS），最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm。在经济性和动力性表现上均属上乘，再结合电动机和启停系统的介入，官方给出的百公里油耗还不到8L，而二氧化碳排放量则降低到了146g/km。

电机：

奥迪A6 Hybrid的永磁同步电机在混合动力系统中扮演着电机、启动机及能量回收装置的角色。电机在车辆纯电动行驶时，负责驱动整个车辆，在车辆减速或制动时，则转变为发电机，将动能回收并转换为电能储存于电池系统中。

锂离子电池系统设计紧凑且重量很轻，仅为36.7千克的电池组安置于行李箱下方的防碰撞区域。在纯电力模式下最高时速100km/h，如果在60km/h速度下则可以行驶最多3km。

变速箱：

悬架：

奥迪A6 Hybrid在弯道灵活性方面拥有更好的表现，车尾不再成为过弯时的累赘。

油耗：

普通A6L相比，A6混动的百公里平均油耗要节省2~4L，节油效果还是相当显著的。

驾乘感受：

奥迪A6 Hybrid的动力输出调校明显更趋向于柔和，能量指针经过中段经济区域之后，发动机的动力才会逐渐加快的被释放出来，若是在此时深踩油门，熟悉的推背感会立刻回归，完成加速超车自然易如反掌。如要刻意的压榨出A6 Hybrid的全部动力，只需简单的地板油，能量表自然直逼BOOST暴走区域，起步时来个前轮扭矩转向啥的太正常不过，加速表现自然也完全符合2.0TFSI发动机的真实实力。

奥迪A6 Hybrid的混合动力系统具备发动机单独运行、电动机单独运行、发动机和电动机协同工作、以及能量回收和全力加速等五种不同的工作状态。不同状态间的转换和过渡，由奥迪独立研发的混合动力管理系统负责，并高效、平顺地完成。

小编总结：雄厚的产品实力，是打开市场的重要推动力，同时也是获得用户青睐的关键因素。动力强劲但油耗让人很惊喜。此款A6 Hybrid虽然是小众车，但足以能看出大品牌一如既往的造车态度。

奥迪的这套混动系统是由自己研发，并且曾在保时捷卡宴以及大众途锐上都搭载过这套混动系统。所采用的是传统的并联式结构(PHEV),从原理上来讲，它是将发动机与电动机共同联接至驱动系统，并根据不同的动力需求，分别进行驱动或者联合驱动。

混动力电池系统

其重量虽然减少了接近40%，却有着更高的能量效率，电动驾驶能轻松超出以往的表现范围。

能量回收系统

当驾驶者松开油门或者踩下刹车时，智能管理系统就会使电机产生高额电力并为电池充电。在随后的加速过程中，电能可被高效利用从而降低燃油消耗。

奥迪ultra轻量科技

奥迪A6 Hybrid传承了奥迪ultra轻量化车身制造理念，车身中有大约30%的部件为铝制。铝混合的结构类型覆盖所有零件并且在很多区域进行了优化，使得车辆拥有更大的灵活性，更多的驾驶乐趣，更好的舒适性和更高的效率。

节能程序的车载计算机

借助于新的节能程序，驾驶员不必降低自己的驾驶乐趣就能达到一个更经济的驾驶方式，在提高舒适性的同时，降低了额外的油耗能源。

自动启停系统

而当驾驶者释放刹车踏板时，系统则会安静而迅速地启动引擎，让汽车继续前进，整个过程十分流畅，在驾驶者毫无察觉的状态下，实现低油耗和低排放。此外，该系统可随时一键关闭。

【小编总结】奥迪A6 Hybrid全新智能科技，带来更加强劲的动力和高效性能。奥迪A6 hybrid全混合动力将重新演绎经典，用强劲实力和前所未有的驾控体验向你证明驾驭未来的全新完美座驾已然驾临。