作者:李秀晶

好的前灯要具备两个条件。第一个是好的照明距离。第二是没有眩光。XC60在两个方面战胜了奥迪,而不是照明、高科技。(注:奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

美国人又犯了事……

美国健康安全协会保障协会(IIHS)HIHS(American Health Safety Association Institute for HIHWAY Safety)

奥迪旗下最新型车型Q5在最近的前灯测试中刚刚通过。Q5的竞争对手沃尔沃XC60反而占据了优势。XC60超越Q5,不是光源,也没有高科技配置。

在提取调查的37个中,大型SUV中只有两个车型获得了优秀。

图表上g很好。a好,M合格。p是不好的评价。IIHS测试直线和曲线下灯的性能。具体地说,分为五种测试模式:直线、左右小角度旋转、左右大角度旋转。IIHS在道路上安装传感器,测量电灯的照明距离、亮度和近光引起的眩光情况。

能得到优秀的车辆,其近光灯不能有耀眼的心,灯光亮度在5 LUX(LUX)——1 LUX的照明亮度上和达曼穆云差不多,月光给人地面的亮度。3通过勒克司的亮度可以识别低识别度的物体。

一辆车将有不同的配置和多种车灯选择包装。下面沃尔沃XC60的大灯组合使用溴大灯作为近距离照明,远光灯是卤素灯。这个车灯的考试成绩优秀。

奥迪Q5选择的大灯组合是近光灯和远光灯都是LED大灯,测试成绩是合格的。

奥迪的远光灯是LED大灯,但照明距离与车灯照明角度、结构设计有关,沃尔沃XC60凭借氙灯卤素灯的组合击败了奥迪。另外,奥迪和沃尔沃都有自适应车灯系统,是加分项,但这种高科技配置在测试中的作用有限,配备自适应车灯系统的XC90只是勉强合格,沃尔沃并没有把所有车都表现得一样好。

不同的车型使用相同的光源,照明距离也不同。

奔驰C级卤代灯在直道测试中获得差评,本田雅阁良好。

照明距离对司机有什么影响?以IIHS在2016年首次前灯测试中的PRIUS V为例。

普锐斯V在测试中获得了优秀。在直线道路上,通过Prius V前照灯照明范围,驾驶员可以在车辆以每小时110公里的速度行驶时看清障碍物,避免碰撞。获得合格评定的宝马3系照明距离短,车辆以56公里/小时行驶时或以下行驶,司机才能发现障碍物,避免碰撞。

IIHS在前照灯测试中也考虑到前照灯的眩光,在此前测试的37款SUV中,共有79种前照灯组合,其中一半以上有眩光,影响了测试成绩。

同时,在美国人的日常驾驶中,近距离光源比远距离光源使用得更多,因此对近距离光源的评价比远距离光源的权重更高。车辆直行时发生的交通事故大于转弯,因此直行时车灯的评价可能其得分权重大于转弯。

在美国的交通事故调查中,一半的交通事故死亡事件发生在夜晚或光线不足的黎明、黄昏,车灯在确保旅行安全方面发挥了重要作用。这也是IIHS开始测试前照灯的重要原因。

IIHS车灯测试从去年到现在,在这项测试中可以获得优秀车型凤毛麟角,但糟糕的成绩单会鞭策车企继续改进自己的对等设计。直到在测试中取得好成绩。灯厂奥迪要加油,沃尔沃要战胜奥迪,还要增加一个前提。各车型优越。

看到没用的灯,你会怎么想?

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