【奥迪宇宙灯厂怎么样】给我一个不买新A4L的理由！新奥迪A4L先发制人试车

估计价格：360，000 ~ 470，000元。

优势：内部装饰技术满意、平衡

弱点：多种选择，外观变化略小

竞争型号：奔驰c级、宝马3系列

奥迪A4L是国产、加长的豪华品牌B级轿车，知名度最高、畅销的一代是刚刚停产的上一代A4L B8车型(2008~2015年)，7年来累计销售71万辆，在豪华B级汽车销售排行榜上绝对霸主。当初A4L无论是国产还是延长都领先奔驰和宝马，这次新的A4L(B9)登场抢占了先机吗？

外观：轮廓相似，颜料值取决于灯。

新奥迪A4L目前采用大众集团顶级MLB Evo平台，新奥迪Q7是从该平台推出的车型，未来新一代A8也将诞生。MLB Evo平台在高度模块化的同时具有非常轻量化的优点，新A4L的车身尺寸更大一圈，但维修质量比上一代车型轻65公斤。

新的A4L将在长而广的两个维度上超越现金宝马3系和奔驰C级长轴模型，但在车轴方面，新的A4L比较保守。只是比国外标准车轴版本A4短88毫米，2908毫米，比3系和C级长的车轴轴距短。

更锐利的前脸和腰线，让新奥迪A4L朝着“没有错”的设计方向更进一步的行人，看起来和以前车型轮廓相似，但很难提高回收率，但这是消费者最稳定、最常见的选择。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)使用更多的身体线条就像在现金A4L上化浓妆一样。对不起效果出众。特别是电灯伸向尾灯的车身腰线是外观设计的点缀。当然，被称为“宇宙第一工厂”的奥迪要特别注意前后灯组合设计。矩阵LED头灯很有技术含量。不仅照明、照明分布均匀，照明效果也很好，是一款具有前后动态旋转功能的矩阵LED前照灯，根据道路情况，有64种调整，可照亮前路。

装修：技术感，全液晶酷

新奥迪A4L内饰的变化比外观更彻底，设计简洁，但材料不朴素。用该技术和豪华装备的驾驶舱很容易留下良好的第一印象，包括12.3英寸全液仪表、独立中心LCD面板、电子鱼条等。从很多细节可以看出奥迪一贯以技术为主力风格的特点。

w2KNjM%2BtNyEu0NFA%3D&index=6" width="640" height="495"/>

12.3英寸的全液晶仪表，在同级别当中还是很有竞争力的，全新A4L这个全液晶仪表盘有着更多的模式选择，通过灵活的3D 效果显示信息，在驾驶员眼前集成了所有车辆和道路信息，并提供了经典和进取（以导航地图为主）两种视图模式。整个中控台都采用了软质搪塑工艺，并覆盖了木纹装饰件，如S Line版本车型则搭配了银色拉丝饰板。平底式的方向盘也更有运动感，粗细适中手感不错。

A4L的空调部分亮点不少，首先就是空调控制面板大幅进步，上面的银色控制键具备感应功能，手放到上面屏幕便会显示该功能的全部选项，通过上下拨动开关来设定，功能的使用上清晰简单。另外空调出风口做了较大调整，从左到右几乎横贯了整个中控台，就连副驾驶正前方的地方也设计有出风口，不过实际体验中这一段似乎感觉不到任何的出风量。A4L的自动空调带有活性炭组合过滤器能够帮助净化车内空气，对1微米可吸入颗粒物的透过率仅为3%，对抗雾霾效果显著。

全新A4L的MMI系统也进行了全面的升级，增加了手写功能，而且前面8个快捷键还带有感应功能。另外全新A4L终于听到了消费者的呼声，增加了2个USB接口（现款奥迪上的SD卡槽终于退居二线了）给手机充电的同时，还可以读取优盘中的信息，还增加了CarPlay适配功能，多媒体的扩展能力比现款A4L有了很大的提升。

动力：不顿不躁、很奥迪

动力方面，全新A4L搭载了第三代的EA888发动机，先期上市的有2.0T高低功两个版本，未来还有1.8T、1.4T车型跟进。我们此次主要感受了45TFSI高功率版本车型，根本不用切换到动态模式，在舒适模式下这辆全新A4L就能提供非常出色的动力输出，推背感明显。

现款A4L车型使用的是CVT变速器，所以一直给人以平顺舒适的感觉，而全新A4L车型换为7挡双离合变速器，升挡、加速更快就不用说了，而且它在低速蠕行时的顿挫和抖动都被很好的规避掉，这要比大众集团其他双离合器表现好不少。

值得一提的是，A4L具有智能滑行功能，只要仪表盘挡位显示后数字消失、同时转速将至800r/min左右，就意味着滑行已经开始，对于燃油经济性很有帮助。全新A4L上的自动启停2.0版本改掉了之前“脚离开刹车踏板发动机就马上重新启动”这个问题，只要AutoHold是开启状态下，就算抬起刹车踏板，发动机依旧保持在熄火状态，直到驾驶者踩油门，解除AutoHold的同时发动机也重新工作。

全新A4L转向手感到底盘反馈，很难一下子总结出它的具体特点，总体偏向舒适的调校却能支撑得住每一次快速过弯，过滤震动非常彻底，真的是很“奥迪”特色。

编辑观点

全新奥迪A4L无论在外观还是内饰方面都进行了全面的升级，超越同级别的配置为新车营造出具有未来科技感的豪华体验，不过由此带来的成本上涨或许不是好消息，全新A4L在欧洲市场的价格要比老款车型高出10%，超越了3系、C级。截止发稿前奥迪官方尚未公布最终定价，一辆更“贵”的A4L能否在豪华B级车市场蝉联冠军？别忘了而性价比更高的1.4T、1.8T正在路上！

(CMG)