【老奥迪烧机油怎么回事】同样使用EA888发动机，为什么总是奥迪烧机油，大众却没有？

大家都知道，奥迪、宾利、保时捷、甚至布加迪都有很多大众拥有的汽车品牌。可以说是家业大业。(威廉莎士比亚、奥迪、宾利、保时捷，甚至布加迪)因为是一个集团旗下的品牌，所以他们对一些技术会有用，以达到降低成本的效果。对大众和奥迪来说，这种降低成本和提高效率的方法非常普遍，两者都使用很多通用部件来降低成本。

在谈到马自达的运动性时，就像说马自达的驾驶沟通很好一样，世界上总有玄学的东西。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)有人说它倾斜得很大，不足以运动。类似的现象也可能发生在其他地方，如EA888引擎。很多奥迪表示，自己家EA888发动机油燃烧现象严重。这边还有一个大众车主说自己家的EA888根本不烧机油。

同样是EA888系列的发动机，为什么在奥迪经常乘坐，而大众搭载的EA888很少听到车主燃烧机油的声音？(威廉莎士比亚，Northern EA888，Northern EA888)今天，我们一起进入EA888的世界，看看谁的油燃烧技术比较先进。

EA888引擎含义

大众EA888引擎诞生的2006年以后，该引擎在当年诞生时在汽车界引起了轩然大波。相对较小的排气量反而会爆炸大量自然呼吸的性能，但同时具有很好的燃料经济性，看到这台发动机的人都对此感到惊讶。这就是EA888引擎的强大之处。EA888发动机是当年涡轮增压发动机的代表作之一，确立了大众涡轮增压发动机领头羊的地位。小排量涡轮增压目前在市场上横行，EA888发动机在促进小排量涡轮增压发动机发展的这条道路上发挥着相当重要的作用。

EA888发动机技术

EA888系列发动机一般搭载在大众和奥迪的车型上，在大众品牌序列中主要用于中端车型。和大众EA211系列发动机一样，EA888系列发动机也分别分为1.8T和2.0T两种位移。EA888系列的发动机可以说是利用进气可变阀门定时技术有效提高进气排气效率的黑色技术。缸内直接喷射技术是向压力很大的缸内喷射燃料。高压燃油泵解决了这个问题。水冷涡轮技术可以提高涡轮的冷却效果，集成设计减少了不必要的零部件。

EA888引擎故障

由于EA888系列发动机的设计缺陷，该发动机容易出现燃烧发动机机油的现象。EA888系列发动机燃烧机油的最大原因是排气阀设计缺陷。油经过废气阀进入燃烧室燃烧，燃烧后产生的杂质留在燃烧室中，随着时间的推移积累，活塞环的磨损会加剧，杂质粘在油环上会失去油环的张力，油燃烧现象越来越严重。这种烧油现象在第二代EA888型号上尤为严重，只有在第三代EA888型号上才有所改善。

奥迪和大众到底谁的EA888烧得更厉害？

大众的EA888发动机大部分使用横向布局，只有辉瑞一辆车使用纵向布局。奥迪EA888发动机大多采用奥迪A4L、Q5等垂直布局。两者之间最大的差距是部署方式，其他方面几乎完全一样。大众的发动机上也印着很多奥迪logo的零部件，所以两者之间的燃烧流量差距不是很大。

摘要：奥迪和大众也是如此，EA888发动机燃烧器油的名声被认为是不可逾越的。这两个关键词的关联性仍然很高。除了发动机的设计和研发外，根据汽车使用条件，机油燃烧现象还会产生不均匀的效果，因此很难判断谁骑得更厉害。