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安绍仪专用超合成润滑油5W-40

谢谢你的关心。

第一个到达的是机油

大家看到CARS标志盒的话心情很好,旁边好像要下雨看地板。

这个包装要花多少钱我给100分。

厚实的包装

里面又套了一个塑料袋……

这种包装简直是炸弹级保护。

心情很好

打开盖子,里面有铝棒

几天后.

另一个礼物来了!

同样的炸弹级保护。

还有签名信

打开这种包装简直是一流电商的体验。认真地让别人发抖,yyp!

请转到以前管家送来的机油,一起去之前踩过的快修店。

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上架子

在此给大家介绍一下上一箱机油的情况。上一箱为原厂奥迪专用5w40机油,机滤为原厂配件,换油地点为本地一家4s店

可以清楚的看到机油标号

在此也啰嗦一句。希望各位车友平时多注意保养手册中的讲解。如果机油型号在保养手册中有明确说明与要求,切记不要想当然改变机油添加标号。

掏出神油

待我拿出安索机油,见多识广的大师傅凑过来问我这是什么牌子的油。当得知是安索机油,就告诉我这个在中国没有分装。是进口油。

买机油这个事情,首要的任务是买到正品。添加假机油导致发动机报废是4s店经常见到的事情。这也是为什么4s店对自带机油忌讳莫深的原因。在4s工作的朋友告诉我假机油在润滑和帮助降温方面往往是不合格的,使用中极易拉缸。之前爆出某东机油为未授权的机油。虽说不能完全认定其售卖的为假机油,但是我个人认为对于我们普通用户,在放心渠道购买产品也是对自己负责。

第一步 拆卸发动机下护板

在拆卸发动机下护板的过程中,我发现有螺丝丢失。虽说丢失的螺丝不是主要固定螺丝,但是对于路边摊这种不负责任极不专业的表现,我表示遗憾。希望大家在换机油的过程中尽量监督。在对自己车了解的过程中,也能起到监督的作用。

下护板

拆卸下来后,仔细观察下护板并观察发动机油底壳,未发现漏油痕迹。

第二步 拆卸放油螺栓

放油

建议大家在换油之前让发动机保持工作温度。这样机油保持一定温度会使放油过程中尽量彻底完全。当然维修工也需要戴手套操作,防止烫伤。

放油过程中,将放油螺栓清洁干净

这一步清洁放油螺栓很容易忽略,望大家注意。

车底照片

在这张照片中能看到油底壳变速箱和右上角的机滤

第三步 用扭矩扳手拆卸机油滤清器

同时将机油打开,倒一点出来将新机滤的密封胶圈润滑一下。如果机滤是垂直装配,倒一些机油进去。

待到放油完毕,用扭矩扳手装好机滤和放油螺栓,就可以添加新机油了。

安索机油大桶为3.78升,我的车是1.4t 4缸涡轮增压发动机。建议大家在购买时再加一瓶小的。我的车暂时没有发现严重的消耗机油的情况。之后的作业也会详细跟进安索机油消耗量对比原厂机油的情况。

机油加注完毕,拧好盖子然后发动机器,一边装发动机下护板,一边怠速运行。一段时间后再次检察机油量。按需再次添加机油。机油量为标尺上方四分之三到顶端之间为佳。切记不要一次性加多机油,会影响加速反应与燃油经济性。

怠速数值

然后神奇的事情来了

怠速速度降了一百转!

之后达到工作温度后又降了50转!

这是实实在在的变化啊!

以上是客观存在的变化,下面就是我的个人感觉。

先说最基本的,等红灯的时候震动变得更加细微,起步时油门更愿意响应号召,转速攀升的很快。在涡轮“介入”点1750转到常规经济换挡转速2000转这个区间,感受到了极其明显的变化。那个动力突兀的闯动被熨的平顺了,油门也显得较之前线性了很多。以往超车时需要提前一秒踩油门,现在需要重新把握踩油门的时间点。油门踏板可以微操作,仅仅这一点就已经值回票价了。油耗方面因为公里数太少,参考意义不大,挖坑下次填。但是仅从15000公里的使用寿命来讲,买这个机油一定是赚到了!

小结一下,运输包装等细节方面可以看到yyp所说的趋优消费理念的实施。而产品力也能配的上这个响亮的口号。我非常期待这样认真做事的人能够给大家给行业带来的变化。而支持这个认真的人的方式又是如此的实惠高效物美价廉。买机油认准yyp正品安索机油!

敬请期待机油长测3

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