【焦作奥迪销售顾问怎么样】据说7 ~ 30万人买这些车的旧铁都很好。

现在的年轻人刚毕业不久，就想着买车。教授身边有一个朋友，大家没注意到的时候，发现他在朋友圈里晒太阳做作业，羡慕周围的朋友。但是教这个朋友也是他爸爸的。但是买一辆BRZ，认为朋友之间可以装B，这并不坏。当然要在懂车的朋友之间。最近这个GTR装不下妞的时代，还能装什么车？

不要叫飞度，要知道底盘代号GK5。以新一代平民身份入住。GK5在年轻人中具有非常神圣的地位。刚刚发生的“法拉利458”将会让很多GK5车主高潮。毕竟，单薄的身体有131马力。而且，那个价格是458个都没有的价格。(莎士比亚)。

为什么低于10万架的飞行度可以强迫？事实上，飞行岛的改造潜力并不是很大。基本上路上跑的飞度很难看到一辆小汽车。大包围，大尾翼，在黑暗中也能更换冲击和刹车。用行的话来说，“如果不改变飞行的程度，和一条咸鱼有什么区别？”说。飞度除了它的超大型改造潜力外，其实还有它的超变态使用空间。事实上，买飞度的人除了喜欢改造的乐趣之外，不是预算不足，有钱的人不想要一部，不仅能装，同时还能兼顾家庭，不是很好吗？(莎士比亚。)(莎士比亚。)

今天的时代，一定要有SUV离不开。但是，由于一辆SUV要在预算不足的情况下强迫，所以确实选择的车型太少了。10万人基本上从自主的SUV中删除了选择，剩下的只能从合资品牌中选择。但是对于年轻人来说，什么SUV更牛逼呢？除了东营宝马CX-4，教授实在想不出什么车型。失魂落魄的外观与轿车行驶的车身线条相搭配，太符合年轻人的口味了。

你说CX-4不能强求？它被很多年轻人称为“铁丝”，可以看到对它的爱。而且现在10万个区间中，哪个SUV比CX-4更出色，你找比比吧。有的话教授会查的。而且，马自达的操作是极品。SUV的乐趣不及轿车，但CX-4以不到150，000的价格仍然能感受到人车合一的乐趣。到时候带着女票进山里，你想开什么车都是看你的。(莎士比亚)。

10万辆车都说了，说说20多万辆车吧。这个区间确实可以选择几辆小跑车和性能车，但只有认识的人才能理解。如果你买福克斯ST回来装逼，外人只会说你傻。过去几年还有一台CC，在图瓦模特之后也变得俗气了。(威廉莎士比亚，CC，CC，CC，CC，CC，CC)教授长期以来认为只剩下奔驰CLA了。无框门和跑车造型，奔驰的优雅，在路上行驶确实能吸引眼球。

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毕竟如今BBA满地跑的世界，宝马早已经不是当年的“别摸我”了，因此就算买了普通的奔驰、宝马与奥迪，最多让人高看一眼，却装不起来了。因此就算买BBA也要买些个性的，而CLA正是其中最出色的。在20来万的车型只有它品牌与个性都非常均衡，开上街都会收获不少的回头率。

30万不到，不进行改装的话能成为超跑杀手，不知道大家想到哪款车呢？虽然最近这几年大众把扭矩数据标在车尾，看着挺吓唬人；但实际效果呢？但却有一个非常自信的自主品牌把百公里加速时间标在车尾，一看就不是好惹的家伙。说了那么多，应该大家知道是什么车了吧？那就是目前自主SUV当中人见人怕的唐了。毕竟它目前可是路上的一霸，当你买了它的时候，绝对会有很多人对着你叫粑粑的。

但除了它的加速以及它的部分车主比较牛之外，唐的综合素质怎样？就它的价格再对比一下它的外观，教授觉得还是对不起它的价格的。外观设计有点用力过猛，不是说你配置与用料不够丰富；而且整体的质感达不到这个层次；不知道大家有没有这样的感觉。不可否认的是目前比亚迪的电动技术确实非常牛逼，教授就不吐槽它的标志了，但它确实应该好好请个好设计师。（这不，奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格已经加盟了。）

教授总结:最后说一句，装逼虽好，但小心装过了，纷纷钟焦作人就不好了，到时被打脸就不好了。而且一辆车的属性还是回归到日常代步会比较好点。而且小装怡情，小小的炫耀一下还是值得原谅的。装逼不是说让你藐视交通法规，把道路当作赛道这个是不提倡的。文章到最后，你认为还有什么车是比较装逼，请在下面留言；不过那些几百万的超级跑车就算了，假如还装不逼，请回来找我；教授手把手教你装逼技巧。