无框门,滑盖形状,电动尾翼,入门用大功率2.0T。

奥迪A7L的身上有很多兴奋点和更时尚的造型,适合追求个性的消费者。45.97 ~ 77.77万韩元的销售价格区间从入门车型开始,与销售价格相比,与进口版A7 45 TFSI相比,降低了16万多韩元。那么,今天我们来看看那款入门车型,到底值不值得入手。

2022第45节TFSI S-line轴梦型

地图价格:45.97万韩元

注:以下配图为2022年的45 TFSI quattro S-line。

单从外观来看,不仅很难区分入门版和高配车型,45 TFSI和55 TFSI之间也没有太大差别,只是轮子、标签等细节不同而已。此外,矩阵LED头灯是整个系统的标准配置,但入门级配置不支持激光前灯选项。

这段时间,很多朋友担心A7L变长的比例不均衡。但是看到真正的车后,这种担心自然会消除。新车的长宽分别为5076/1908/1429毫米,轴距达到3026毫米,长车身依然优雅。

2022 45 TFSI quattro S-line曜石黑包

从官方配置列表来看,入门版2022英寸45 TFSI S-line筑梦型只提供油井蜂,不能选择更移动的曜石黑套装。这套套装都有黑色的装饰,气场和油井套装略有不同。

标准19英寸车轮和规格245/45 R19的高特异性Eagle F1轮胎在感官上仍然很小。如果想升级车轮,官方为入门级型号提供一个19英寸的车轮和两个20英寸的车轮选项。

汽车后部,不包括世代

表动力的尾标外,入门版车型与高配车型之间同样没有太大区别,贯穿式LED尾灯在锁车/解锁时也会有相应的动态效果。

进入车内,相信各位已经对这套内饰设计十分熟悉了,12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏+8.6英寸功能屏,营造出的科技氛围很受消费者欢迎。

同时,入门车型还提供3款真皮内饰/座椅颜色,以及3款饰条可自由搭配。

入门配置并不提供3D全景影像、泊车辅助系统、无钥匙进入功能与离车智能泊车系统,这些配置的选配套装价格为2.2万元。如果只想要无钥匙进入功能,则需要额外支付5000元。

不过需要注意的是,入门版车型相比高配车型,可选择的选装包比较有限,例如行政尊享全套装、前排行政套装、领航套装增强版(L2+级别)、运动座椅套装、豪华行政座舱、后排娱乐系统、HUD抬头显示、B&O音响系统等等都不提供选配。

相比45 TFSI quattro车型,入门车型的Dinamica真皮材质座椅并没有采用菱形缝线,同时没有加热、通风与记忆等功能,但提供白色可选。

动力上,2022款 45 TFSI S-line 筑梦型搭载一台纵置高功率2.0T发动机,最大功率245Ps,最大扭矩370N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。

写在最后

作为一款入门版车型,2022款 45 TFSI S-line 筑梦型的基础配置其实并不算低,大部分舒适性配置都有所具备,并且很难从外观分别与高配的差异。虽然没有四驱系统,但已经是个不错的选择。

唯一的遗憾或许就是无法单独选配3D全景影像系统,对于一款车长超5m的车型来说,日常用车可能会稍显不便。

网友常说:“你尽管踩油门,剩下的交给quattro”,那屏幕前的你认为四驱系统对A7L来说重要吗?评论聊聊吧!

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