汽车的加速是否灵活,其实与节气门的清洁有着密切的关系。节气门的油污太多,发动机加速不顺畅,油耗会增加,所以车主们正在进一步讨论是否不应该拆掉它。
当然,每次跑到4S店打扫卫生,一定会增加车辆成本(小心屠宰),我们直接动手能解决吗?(大卫亚设,Northern Exposure)答案是肯定的。今天,我将为大家带来一个论坛网友@loder1899的节气清洗全过程,我想给大家一些亲身尝试过的灵感。
型号:奥迪A6L 2012 TFSI标准机型
清洁费用:约8元
工具和材料:常用的套筒等、瓶子、布片或卫生纸、几张报纸、吸棒最好
效果:油门像新的一样。
节气门在这里,用一个字固定锥子,把进气管移到一边。
特写的话,不需要拔掉所有插头(只有两个插头),以后也不需要匹配。
固定节气门的是4个长螺丝,T30梅花完成了,下面两个有点尴尬,需要找感觉。
摘下节气门,不拔掉插头,空间充足,可以随意扔。你看。35000公里的节气门确实很脏。计划今后2万~ 1年打扫一次。是背面。
这是正面,什么都看不见,有点脏。
进气歧管和节气门之间的连接处。蓝色橡胶圈也要擦拭,但不要使用干净,腐蚀。
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开洗吧,没什么特别的,化清使劲呲吧,卫生纸或破布擦,记得底下垫点报纸什么的,免得化清流的到处都是,带好橡胶手套,还是有一定的腐蚀的。
这个节气门翻板用手翻不动,需按一下启动键给电,车里找人油门踩到底,这样翻板全部打开,可以清洗翻板边缘和闭合部位。
洗完后的效果,如新,记得检查一下是否有破布头或者卫生纸夹在里面。
记得擦一下橡胶圈,之后千万别忘了装回去啊。
来两张清洗工具。
装车完毕,完美启动。
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