【奥迪q3怎么上陡坡】豪华入门选择奥迪Q3试驾体验

导游：这个时候我为什么要说这个2017奥迪Q3？原因是现在是开始Q3的最佳时机。

Q3自2013年实现国产以来，小巧可爱的造型吸引了广大消费者的喜爱，近年来不断改造的原本圆润圆润的设计中加入了硬论元素，使车更符合时代潮流。一线奢侈品牌的“日常”一直是这样的。接下来我们来看看这个Q3到底在哪里。

外观：时尚年轻、柔软、强壮

Q3的长宽分别为4398毫米、1841毫米、1591毫米和托架2603毫米，放置紧凑的SUV。

装修：质感材料都是上等的。

但是奥迪一贯在装修和工作方面做得很好，大多数可以触摸到的地方都覆盖着柔软的材料，按钮、手柄的手感也同样出色，拥有豪华品牌应有的水平。

装修变化几乎可以忽略不计，方向盘也是平的设计，不强调运动感，但这三幅多功能方向盘的手感是积极的。

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安全配置方面，ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统均有搭配，前后倒车雷达、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、电动全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、座椅加热、感应雨刷等无一缺席，次顶配车型上配置十分齐全。

乘坐体验：空间够用，舒适性才是关注点

空间并不是Q3的强项，而且我相信大部分Q3车主都不会过于在乎它的空间表现。身高160cm的体验者坐在驾驶位调整好位置后，头部余量有不少，全景天窗延伸到驾驶员头部使得空间感觉更加开阔，并且座椅为电动调节，十分便利。

后排空间方面，在前排座椅不变的情况下体验者的腿部空间为两拳，头部空间为一拳三指，整体表现还算不错，后排配备了中间头枕、扶手以及后排出风口，对后排乘客的乘坐童颜有着豪华品牌应有的态度。

动力：6.4秒破百，四驱技术加持

试驾车型上搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，其最大功率162Kw/5000-6200rpm，最大输出扭矩350Nm/1800-4900rpm，官方给出的0-100km/h时间仅需6.4秒，最高车速230km/h，对于一台SUV来说这样的性能数据足够出色。

动态表现：家族化风格，这是一台有趣的SUV

制动踏板给人很硬的感觉，刹车需要更多的力气才能达到想要的刹车效果，以至于在我刚刚上手的时候不是很适应，在城市走走停停挺考技术的，当然在适应了之后就没什么问题了。

悬架系统的表现出色，在日常驾驶中十分舒适，路面的细碎颠簸可以很好的吸收，在悬架的中后段又能提供足够的支撑性，所以在高速过弯时车身的侧倾控制良好。

总结：综合实力值得肯定

虽然奥迪会在2018年推出多款新车以及改款车型，其中就有级别更低的SUV-奥迪Q2，但在现阶段Q3依旧是那些喜爱豪华品牌、预算不多又想要购买一台SUV消费者的明智之选。超值的价格、合理够用的空间、颜值颇高的外形加上出色的动力匹配，也能解释为何Q3能在战况复杂的豪华品牌SUV市场站稳脚步。