【奥迪4驱标怎么贴】不要被别人忽悠，科普常见的汽车标签大战！

我相信经常能看到很多汽车尾部有特别的英语标志。那么，这些标志意味着什么？事实上，这些标志大多代表各种比较先进的汽车技术。我来统计一下这里常见的标志代表什么技术~

TSI

国内T代表涡轮增压，SI代表燃料直接喷射技术。国外TSI代表着机械涡轮双增压分层喷涂技术。由于国内燃料质量低于分层喷洒技术，国内外可能存在这种差异。大众是这方面的佼佼者，TSI的象征大众也最常用。

此外，我们经常可以看到TSI的标志。有些用个别字母表示红色，有些全部用红色表示。这意味着什么？事实上，这种识别方法只是为了区分不同的位移，与发动机技术本身无关。排量低的车型只有I是红色的，排量高的1.8、2.0是SI是红色的，更高的排量或2.0的高倍车型都是红色的。事实上，这也是制造商表明车辆价格、身份的手法。

TFSI

这是TSI引擎的升级版本，也是涡轮增压引擎，但后面的FSI代表着更高级的燃料分层喷射。TFSI标识一般多使用奥迪一些，奥迪本来就是大众的高端品牌，所以发动机技术也会采用更高水平的TFSI。

TDI

这意味着涡轮增压直喷式柴油机。为了解决自吸式柴油机先天不足的问题，可以在柴油机上增加涡轮增压装置，增加进气压力和压缩比，从而增加低速扭矩，使燃料燃烧更加充足，减少污染物排放。

CGI/CDI

这两个标志是奔驰的缸内直接喷射技术，发动机进气行程只吸入空气，而喷嘴可以为压缩行程提供燃料，达到节省燃料的效果。GDI是同一技术的柴油版本。

VVT

与VVT相关的徽标很多，如VVT/CVVT/VVT-I等。事实上，这些代表代表着相同的技术，但各企业提出的标志只有一些差异。VVT代表发动机可变气门计时技术。原理是根据发动机的工作状态调整进气排气量，同时调整阀门开启时间、角度等，使进入的风量达到最佳比例，提高燃油效率。这个标志日韩系列的车辆比较多，这也是日韩系的车省油的原因之一。当然，这项技术也有缺点。虽然省油，但在中等转速下，有时扭矩不足。

EV

通常我们看到的这个EV标志都是绿色的，显然与环境保护有关。其实EV代表的是纯电动汽车，如特斯拉、比亚迪秦EV等。

large/3c6300020dc6b43779a1?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696112911&x-signature=XpKVbI4CcwPftuDJv8cm%2FPIbH%2F0%3D&index=6" width="496" height="314"/>

HEV

油电混动车，这个方面丰田是扛把子，丰田普锐斯便是使用这种模式的，到现在丰田在这个方面经验丰富技术先进。这类车电池容量不大，因为后方有内燃机可以带动发电机给电池充电，所以对容量要求并不高，不过比较注重电池的频繁充放电性能。

PHEV/HYBEID

这个动力结构其实和HEV差别不是很大，只是说PHEV可外接电网对电池充电，电池的容量也会相对大一些，同样的就能满足较长距离的纯电动行驶，但是自然无法达到EV的水准。这个就是我们常说的插电混动车。

Quattro

奥迪的四驱技术，正常来说奥迪车上多了这个标就得多花好多银子了。但这套系统也确实好用，它可以更快的调节前后轴力量的分配，电子差速锁必要时直接将多余动力传至车轮，增强抓地力。这套系统是奥迪的得意之作。

4WD/AWD/4×4

这个标识就很清楚了，就是4驱。其就是将发动机的两轮驱动转变为四轮驱动，相对来说可以有更好轮胎控制，稳定性更高，通过性更强。如果要越野，要到山区里面浪的话四驱必须是标配呦。

当然，除了这些技术项的标志，还有一些经典的标志代表着车系，代表着性能。

奥迪RS/S，宝马M，奔驰AMG，大众GTI/R以及本田的红色车标。这些标志代表着运动，代表着顶尖，带着这些标志的车基本都是该车系里最强的车，他们都强调高性能，当然价格吗也是不菲的。

怎么样，对于这些尾标应该有了解一些了吧？这些尾标代表着技术，同时也代表着各个车厂实力。