【奥迪倒车档怎么操作】奥迪A6车主倒车时要刮车身，修钣金，这个刮痕几百块钱又没了。

今天工厂来了一辆奥迪A6，车主是我们的常客。不久前，由于发动机1，000公里，燃烧了1升油，我们进行了这项维修，但这项维修结束还不到一周就回来了。因为早上倒车的时候不小心刮到了右后叶板。

车主很难受。虽然车主很久了，但车主说这是第一次倒车刮车身。平时很注意开车，刮的不太好，几百块钱又没了。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，汽车名言)从上图圈可以看到，划伤的面积并不是很大。至少要重新粉刷。

师傅仔细观察刮伤，发现油漆和底漆都被刮伤了，有深度抑郁症的时候，钣金需要修理。主人同意后，师傅首先用研磨机稍微打磨了一下外表的油漆，发现铁板上没有裂纹，所以只要修理钣金就不需要焊接了。

众所周知，由于钣金修理剂的温度高，产生的温度很容易点燃后叶板内的隔音面、轨道橡胶等易燃物质。因此，修理前，必须拆开叶板内衬内的易燃物质才能修理。上图圈内的塑料板是盖住行李箱内右后叶板上的隔板的锁环盖子，要去掉隔板，就要拆下来。

隔间的储物箱也要拆了。

两分钟后，隔板被移除，上图为右后叶板内部的隔板。

拆下隔板后，保险丝盒映入眼帘。这个保险丝盒是紧挨着右后叶板设计的，如果这个保险丝盒着火，可能会报废很多线路，也会造成部分电子设备损坏。不怕万一，就怕万一，所以要拆除。

保险丝盒卸下后，机械师发现叶子和旁边的铁板重叠形成，夹层里隐藏着隔音面。更巧的是，这个隔音面的位置，是定时机械师要制作钣金的位置。幸运的是，在用修理机制作钣金之前发现了，否则在高温下点燃这个隔音面真的会出事。

上面的圆圈是刮过的叶子板内部。像素太差，拍不出凸起的痕迹，所以小编用圆圈围住了被刮的部位。(大卫亚设)。

叶板内部的所有可燃物都被拆除后，机械师先把油漆和底漆都磨好，磨到铁皮表面露出来为止，开始了钣金修理工作。小圆圈是铁线，大圆圈是拉凹形铁皮的锤子。

不到5分钟，师傅就选了维修机。因为这只是叶子板的表面，与线条不涉及特定形状，所以最好进行修复。只要拉到平面上就行了。(大卫亚设)。

修理后从侧面看，看不到凹陷或凸起的形状，说明很完美。车主看了修理后的状态后很满意。因为车主是我们的常客，所以这种小面积的钣金维修免费送货，但油漆仍然需要结算。