6月1日起,小型非运营二手车交易“星际通关”将首先在天津、太原、沈阳、上海等20个城市开始。每日摄影车分析指出,通过“星际通关”的落地实施,将简化二手车异地交易,有效激发二手车全国大流通的活力,有利于二手车网上拍卖的发展。
北青-北京头条记者了解到,受各地经济发展程度、车型偏好、文化背景等因素的影响,同一辆二手车在不同地区的交易价格不同,导致了地区溢价。与二手车的传统交易方式相比,以每天拍车为代表的二手车网上拍卖平台在地区间交易上具有天然的优势。
二手车在线拍卖平台帮助私人车主寻找“全国高价”。打破当地交易限制,每天坐车将私人车主的车辆拍卖给全国的专业买家,价格高的人实现二手车的市长/市场价值。这种汽车销售方式解决了地区间价格不透明,实现了地区间溢价,使个人车主真正享受到地区间交易的好处,实现了二手车的全国流通。数据显示,每天拍车的地区间交易率达70%。
根据每天拍摄的数据,二手车在地区间流通过程中,汽车保有量高的地区以次元出口为主。总的来说,二手车地区一二线城市的维度流通到三、四、五线城市,东部沿海城市的维度流通到西部内陆城市。
具体来说,上海的二手车主要流向山东、安徽、江苏等地。北京的二手车主要流向内蒙古、河北、天津等地。广东的二手车主要流向广西、湖南和福建。四川茶叶对重庆、贵州、甘肃的起源;浙江汽车源安徽、江苏、上海;江苏车的源流流向山东、安徽和上海。天津的茶叶源流流向辽宁、山东、河南。
不同地区的品牌都有明显的偏好,一般来说,品牌在当地的保有量越多,市长/市场行情就越好。每天拍摄汽车数据表明广东广西市场更倾向于本田丰田(Honda Toyota)。江苏地区对福特、起亚、雪佛兰等品牌的接受度更高。奥迪、奔驰和北汽在北京很受欢迎。相反,上海地区的汽车品牌竞争比较激烈。大众、比亚迪、雷克萨斯、宝马、别克等众多品牌很难分辨上海消费者的偏好。
文/北京青年报记者张新
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