【凌志和奥迪怎么选择】打开雷克萨斯ES，选择奥迪A6L，4000公里后车主：差距真的很大

打开雷克萨斯ES，选择奥迪A6L，4000公里后车主：差距真的很大。

车声称老师做家电销售行业，开店10多年了，过去两年工作很辛苦，但赚了很多钱。儿子今年春节也要结婚，平时用来拖东西的小卡车肯定上不了牌子。买预算在40万韩元左右的品牌汽车，有气质，亲妈也不认为自己家太小气。儿子结婚的时候亲朋好友也会看几眼。访问了不少4S店，最终看中了雷克萨斯ES300H优秀版和奥迪45TFSI陈仙东哥。但是试驾结束后毫不犹豫地选择了奥迪A6L。

据张老师说，两辆车在外观上有自己的看点。雷克萨斯ES经典的入式格栅非常有气势，整车的线条饱满流畅，但在照明方面不及奥迪A6L那样的时尚。奥迪A6L看起来很年轻，进气格栅从以前的圆润设计变成了现在的六角形设计，安静多了。整体外观和侧面的轮毂比雷克萨斯ES大一圈，头灯有技术上的感觉。从外观上看，我更偏向奥迪年轻的运动鞋设计。

但是在装修中出现了两种不同的路线风格。奥迪A6L更偏向于技术感的创造，控制的物理都被控制10.1英寸和8.6英寸的大屏幕取代，而且还具备整个液晶系统。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Lexposure)Lexus仍然是一种细房子风格，不缺少大屏幕和LCD仪表盘，但整个布局缺乏技术感。(威廉莎士比亚，坦普林，科迈瑞)其实和现在的丰田亚洲龙和凯美瑞没有太大区别，但我买车不是我一个人开的。我儿子也经常用车。这种装修只能不喜欢年轻人。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

制作上，两辆车差别不大，都是40万等级的车型。皮革混合座椅、软材料包裹的内部装饰，两辆车都没有掉下来。但是车内空间奥迪A6L领先一筹，雷克萨斯ES的后排和普通中型车差别不大。当时试驾两辆车的时候，特别感觉到了两辆后排的空间，雷克萨斯ES座位比较舒服，但是腿部空间很狭窄。奥迪A6L后排真的像头等舱，无论是头部空间还是腿部空间都会更加充裕。

放弃雷克萨斯ES而选择奥迪A6L的最大原因是动机的差异。配备雷克萨斯ES的2.5L自然吸气发动机，车内安静，坐起来方便，但起步有点累，加速感也不强。(大卫亚设，Northern Exposure，)整体底盘支撑性不是很强，但仍然很柔软。路面凹凸不平，车身起伏比较大。如果我儿子开车，肯定不习惯这种动力调教。

奥迪A6L目前行驶4000多公里，搭载2.0T涡轮增压发动机，动力上比雷克萨斯ES强得多。特别是加速感十足。动力很凶猛，给油就走，没有任何牵引力。雷克萨斯ES有1 ~ 2秒的动力延迟，超车时可能会吃亏。奥迪A6L的操作性能非常优秀，隔音可能会稍微弱一些，但是机箱调教扎实，打开真的是一种享受。(威廉莎士比亚，奥迪A6L，Northern Exposure)。

受。这一点两车差距真大。

在配置上，雷克萨斯ES就差了很多，比如发动机启停、运动外观套件，19英寸轮毂、车联网、多媒体系统等等在雷克萨斯ES上都没有配备。并且奥迪A6L的音响音质非常不错，长途行驶也不会感到特别的乏味。而雷克萨斯ES在隔音方面做得不错，整车舒适性的路线风格，长途行驶时感觉就像在开船一样。

现在奥迪A6L开了两个月行驶了近4000公里，市区油耗在10L左右，高速油耗7L上下。在我看来，这样的油耗还比较合适。而在燃油经济性方面，雷克萨斯ES更胜一筹，因为加装了混合系统，在电机的介入下，百公里油耗只需要4.5L左右，非常适合家用代步。

总的来看，奥迪A6L和雷克萨斯ES对比之后，差距一目了然，奥迪A6L在内饰科技感营造、动力驾驶感受、空间配置更加优异。而雷克萨斯ES在隔音、燃油经济性上表现优秀。然而在品牌方面，我更偏向于奥迪。虽然两车都属于中大型豪华车，但是奥迪的品牌会更有知名度，雷克萨斯相对于更低调保守一些。不知道车友们怎样看待这两款车呢？

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