科客评论:事实上,只要能很好地利用这种技术,我相信汽车在未来会成为最环保的旅行手段。(大卫亚设)。
我们都知道,F1发展成民用汽车的“动力回收系统”是利用汽车制动时刹车产生的热量来发电。目前奥迪表示,刹车不仅可以发电,还可以通过悬挂进行能量回收。
据外电报道,奥迪目前开发了利用汽车减震器发电的系统。这个系统叫做eROT,可以利用悬挂系统上下移动的力来发电。奥迪表示,该能量回收系统在德国的道路测试中平均可以获得100-150瓦的能量。
事实上,我们的车有很多地方可以回收能量,例如刹车和悬架。只要使用一点点,就能更有效地利用能源,减少环境污染。但是这个eROT系统仍然处于原型阶段,至于什么时候可以在量产车上使用,奥迪还没有确定。关注科客网官方微信kekebat,获取更多精彩信息。
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