汽车总线诊断—— Lin子总线
上一期分享了关于汽车FlexRay公交车的知识,今天我们介绍了另一种种子公交车LIN-BUS。
LIN总线属于车辆的子总线系统,数据传输的最重要特征是:
最多可以传输20KB的信号,速度很慢
信号传输属于单线传输
该子总线包含主单元和子单元
林总线功能
例如,在空调系统中,空调控制单元连接到总线上,是所有阻尼器和风机控制单元的主控制单元,所有阻尼器控制单元都属于子控制单元。
主单元作为网关,负责连接子总线上的所有控制单元,监视传递的信息,处理错误信号,在子控制单元收到主单元信号后发送和接收信号。
LIN总线拓扑结构
一般来说,LIN总线的连接属于连接关系,所有控制单元都有电源线、地线、LIN的输入线和LIN的输出线。
精益诊断与维护
电阻测量方法:
LIN总线没有终端电阻。电阻法可以测量电路是否存在开路或短路错误。有局限性。
电压测量方法
可以使用电压表测量LIN-BUS的电压。一般来说,LIN-BUS的电压值大约在6-10V之间,网络越使用,电压值就越低。如果出现0V或12V情况,则表示出现短路或断路错误。
示波器测量方法:
一般来说,LIN-BUS的信号如下:
如果没有信号,电压值为12V,生成信号时电压值约为1V,整个信号在12V-1V之间变化。
由于LIN-BUS的连接关系,所有诊断都有以下特征:
如果发生断路故障,断路点之前的所有控制单元都正常,断路点之后的控制单元无法正常工作。
如果出现接地或电压短路错误、电源线、地线错误,所有子控制单元都将无法正常工作。
摘要说明:
LIN-BUS是单线串行连接,熟悉此功能后,可以轻松找到错误点。
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