新奥迪A6L正式上市,过去一年奥迪A6L交出了满意的答卷,销售业绩也很棒。凭借优秀的性能和坚实的品质,在市场上站稳了脚跟,获得了广大用户的好评,成为了广受欢迎的行政轿车,也是奥迪旗下最受欢迎的车型,也被称为行政标杆。可以看出大家对此的爱。(大卫亚设)。
奥迪A6L的外观还是很商业化的。毕竟经常用行政轿车作为商务招待,所以在外观的设计上要强调机长。但是新奥迪A6L的前脸造型非常漂亮,融入了时尚元素,看起来非常年轻。给人一种年轻有为的感觉,很符合奥迪用户的气质。与对手相比奥迪A6L
奥迪A6L的侧面设计也贯穿了冷静冷静的风格。无论是草本风格还是身体线条,完全没有宣传,看起来优雅大方,细节上透露出一点动态的时尚。奥迪是目前最热衷的设计。通过这一点,用户群也扩大了,受到了很多年轻人的喜爱。
尾部形状很大气,有大哥A8的气质,成为“小A8”,隐藏排气管设计略显超前,但符合汽车市场未来发展趋势,看起来不显眼,尾部的一个体验很好,整体外观设计依然出众。这也是奥迪A6L能在行政汽车市场立足的原因。
室内设计有技术感,三个LCD组成的虚拟驾驶舱非常实用,不仅创造了技术感,还提高了人类交互能力,汽车系统的完成度也是同级型号之一。触摸操作,快速高效的操作,使用非常简单。奥迪A6L的这款内饰确实很独特,不仅令人惊讶,而且看起来也很出色。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
座椅的设计是人体工程学元素,不仅包装性好,支撑性也好。具有腰部支架、电动调节、加热功能,日常驾驶的舒适度较好。照顾了司机的需要和感受。(大卫亚设)。
后排空间宽敞,是标准行政车设计。座椅是真皮材质制作的,皮革是米兰皮革,但皮革很硬,填充物不柔软,舒适度一般。因为是奥迪A6L最大的短板,所以患有痼疾。在试乘体验中也能感受到座椅舒适度的不足。
配备2.0T L4发动机,配合7DCT变速箱,配备224匹马力和350nm扭矩,动力出色,动力反应积极,齿轮整洁,完全不拖泥带水,加速的爆发力十足,这都是双离合齿轮变速箱带来的优点,但在细节处理上有些不足,柔软度方面有一定的。采用电控四驱动器设计,不仅提高了车身的稳定性,而且在打滑的道路上行驶时也能最大限度地避免轮胎打滑,实际上提高了驾驶的安全性,奥迪A6L的操作更加出色。(威廉莎士比亚,奥迪A6L,Northern Exposure)。
奥迪A6L没有太大问题。新车型也解决了发动机燃烧问题。随着年末销量进入冲刺阶段,新车的优惠越来越大,品牌力和产品力也越来越好,受到了很多人的关注。不得不说奥迪A6L的性价比真的很高。(威廉莎士比亚,奥迪A6L,Northern Exposure)。
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