【奥迪悬挂系统泄漏怎么检查】汽车悬架检测方法与思路

汽车悬架在我们的车上主要起缓冲作用，但对汽车维修人员来说，检查汽车悬架的方法都不一样。大部分是跟着师傅做的，但不知道为什么这么做。这就是关于汽车修理的问题。大部分徒弟不问，师傅也不教，亲切的师傅会在带徒弟的时候解释为什么这么做，为什么这么做，不好的时候是什么情况，好的时候是什么情况。

下一位新人君将向读者分享正确检查汽车悬架系统的方法。

确认减震器是否漏油，如果只能忽略轻微漏油，如果漏油严重，建议更换减震器。

当前悬架摩擦力被大检测到时，可以将前减震器向下按压，慢慢升高，量一下当前高度，再提起前保险杠碎片，慢慢降低，量一下高度就可以了。差别不到0.127米。(大卫亚设，Northern Exposure)否则摩擦力太大。此时，应检查减震器、控制臂和球头是否损坏。

检测滚珠螺栓是否磨损的方法是摇晃轮胎，感受螺栓头或槽螺母在转向接头流道上的移动。检查槽口螺母的紧固扭矩，螺母松动表面的球头螺栓，检查方向节距凸台上是否有压力或孔。

也就是说，不能提到减震器的异常声音。

上次修理一辆奥迪车的时候，听到左后轮附近有吱吱声，出现这种问题的时候该怎么检查这个减震器？

1.首先，你可以和顾客一起试试车。听听是不是减震器引起的异常声音。换句话说，这是我们经常做的。请确认故障的存在。

2.上次这辆车是右后轮以上的声音。这时只能对这种车辆后轮减震器进行单独检查，将后轮举到升降机上，提高到车辆悬架最高高度，用手用力按压，当一个人不移动时，可以向另一个人求助。自己跳三次就好。可以举起车辆，也可以用双手向上推测试。

3.上次那个奥迪新参军是用这种方法检测的。效果不用说。

摘要：

诊断车辆问题时，不仅要知道零部件原理，还要知道如何诊断。要知道怎么检查。检查方法是建立在理解原理的基础上的。