【奥迪除雾功能怎么开】奥迪Q7，空间布局相当大的“道路测试笔记”，开始超过20万个。

写在前面

个体车【路考笔记】是工程师进行长距离路考后，进行真实车辆体验的新项目。

将围绕体验二手车道路试验、参考实际燃料消耗、参考实际交易价格(也可能是售价)展开，后期还将有整顿方案剖析等。希望大家喜欢，欢迎大家提出很多建议。

接下来是本周的大炮——

[以下正文]

试驾员是我(诺诺)。今晚本来打算开一辆X5回家，后来晚了一步，下班的时候发现X5已经被晚班搬上货架了，于是换了这个Q7。(威廉莎士比亚，美国作家)。

上车拍一张，告诉我换油还有2800公里。

前任留下的综合油耗为13.8 l/100公里，拍摄后很不好意思。

今天上海一直在下雨。晚上是细细的雨滴。没有声音，降雨量也可以忽略，但很快就能使你的防风玻璃完全不可见。雨不会停的。(威廉莎士比亚)。

(郊区高速高价照片是沿海库下来时的油耗。)下次车主选择手的话，建议添加到刮擦或送货前的维修项目中。因为右侧的雨刮有跳动和接合，所以擦的视野也不太清晰。(大卫亚设)。

回家太晚了，幸好还有另一个座位，这个座位平时停凯美瑞这样的车还可以。Q7很累，要进几支。前面快到铁丝网，后面离邻居的电瓶车还有半米。(莎士比亚)模板。

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回家一路比较顺，油耗如上。

早上出发，新的路试开始了。Q7很大，这点得特别提示新晋车主们，我倒出小区下马路牙子时，右前车头差点扫到一个清洁推车，车头高，把推车挡住了，完全没看到。

还好有惊无险，及时避让，没碰着。

每天早上的前几公里都是巨堵，平均油耗会被拉高。今天特别明显，因为出来后发现忘带了东西，又绕回去取了一趟。

出门快20分钟了，平均车速还没过10km/h。

早上一直在淅淅沥沥地下小雨，这种天气前档很容易起雾。

就像这样，大众车系典型的起雾分布图。

通常，说明书会叫你打开除雾功能。但除雾会启动冷空调，而今天早上大降温，本来就快冷成狗了，我选择了关闭送风，这也是一个小偏方。

然后把前排的车窗降下去，让内外空气流通，一个红绿灯的功夫，风挡就会变清晰。

太冷了，车还没热起来，就开座椅加热吧。Q7很有意思，你开座椅加热，它就会默认启动风机送风，赶紧手动关闭风机。

这么大的车子，档杆这里的储物空间却还不如思域，要将就储物槽的开口，手机就只能这么放。

要么就是横着放在这里，勉强适合导航时看屏幕。

还以为要迟到了，后来发现是车上的钟快了40多分钟，手欠调回去。

很多奥迪车型的手套箱开启按钮在中空屏幕旁边，因为车子宽大，主驾伸手去够手套箱比较吃力，所以把按钮设计在一个较近的地方。

一到红绿灯就会到处摆弄一下。嗯，找到一个问题，点烟器按不出来了，记下来，回公司上报整备组。

前任车主在碟机里留下了一张MJ的CD。

这台Q7的音响效果很棒，是BOSE的，我选了首《You Are Not Alone》陶醉了一会儿。（其实，论平均水平的话，奥迪家族普遍都不差）

终于离开了市区，瞬间变得顺畅了。

嘉闵高架上，又堵上了，可能是下雨天的缘故。

曾经没什么车的嘉闵高架，如今是这个样子了。

经过今早的确认，雨刷更换是势在必行的项目，回公司查一下价格吧，我这种超级能省钱的都快受不了了。

带倒车影像，你也可以切换回“虚拟鸟瞰图”模式，蓝色区域可以根据入库方式改变。（侧方停车和L型入库两种）

到达公司，我预感今天这一路的油耗应该不怎么滴。

平常上班路试的均速都是33～36左右的，今天只有27km/h。

全程平均油耗13.9，很接近前车的水平啊！（停好车后跳到14了。）

整个路试下来的感觉不错，算是10万km的德系车里，驾驶感受相当好的了，底盘没有松散的感觉，动力响应也很迅速，具体怎么样，客户来店里试车，我是很有信心的。下面在围绕这台车说一些特征。

前部刹车片厚度

后部刹车片厚度，虽然剩的不多，但是距离更换还有不少时日。

友情提示，最低95号哦！

找到一个问题，左前窗的按钮，下降时可以“一键触发”，而升起时不能。记下来，下午让车间同事再确认一下，如果的确异常，其实也可以不修，因为我觉得并没有添什么麻烦，更换总成的话，又得一笔钱，让买家定夺吧。

电动后备门，很方便。不过不建议开启得太高，应该可以调节开启高度的，否则地库容易碰天花板。

后挡风玻璃也有私密遮阳帘哈～少见的配置。

车里找到一对这个，无异味，也不知为何物。

还有一个卷头发的卷卷。

捡到手链一串。

雨伞一把，自用～

这种东西，我建议大家不要用了，害人害己，我就给丢了哈。

手套箱里有说明书，这个不多见。

下车后，建议长按STOP键，才能锁方向盘，全车断电。

Q7的驻车制动，和卡宴，奔驰的操作是一样的，好在踏板位置的人机工程比奔驰好。

后排的配置不低

Q7的后排很不错，不但空间比较大，还可以独立调整前后和角度。

独立放倒-1

独立放倒-2

全部放倒后。

然后就是一张全平的“床”。

后备箱隔板下还有储物空间。

目前最终价格还没核出来，我先把路试笔记传上来，但是性价比一定会比较高。这台Q7的成色和车况在同里程的二手车里算是相当不错的，底盘高，空间大（超过5米，比宝马，奔驰的同级别车型都大），又能装又能拉，乘坐和驾驶都很舒服。奥迪的调校特性，特别适合“悠闲地”驾驶，享受音乐和旅途的风景。省下的预算抽出一小部分来养车依然划算。

外观瑕疵比较少，这一处瑕疵在损伤程度上看，应该算严重的了，但是也不引人注意。

其他基本是这种小瑕疵

这一类表面轻微痕迹类的瑕疵有好几处，但是我觉得都可以通过抛光去除或明显改善，那就在外观打理后，同事再把瑕疵的图片搬上来。如果有相中的诺粉，别等，直接来店里看车试驾就好。

里程走势图供参考

小提示

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