【奥迪车载网络怎么收费】6个月5GB价格为100美元的车辆应用程序已经成为现实

“汽车的高速数据连接可能意味着更好的服务和更大的安全性，但也可能会让司机更加分心。“”

汽车应用程序很快就会有用户：司机们发现他们每天要在方向盘前呆一两个小时。

从4月开始，很多车辆买家获得了新的功能。互联网——网速和最快的智能手机差不多，甚至汽车仪表盘上也出现了一些应用程序，尽可能简单、基本设计好。

坐在车辆后座的乘客可以看流媒体电影，在车内或车附近可以进行快速无线连接，可以连接到智能手表或平板电脑。对飞行员来说，高清的导航地图会快速下载并打开，在网络广播服务中可以获得高保真音频。但是，这些首次出现在仪表板上的应用程序是熟悉的应用程序，如Weather Channel、Pandora和Priceline的压缩版本。

第一款具有高速无线连接的美国车型是2015奥迪A3，从4月开始销售，最低价为29，900美元。数据计划的附加费用每月平均约为16美元。

通用汽车公司表示，从本月开始出售装有4G的2015雪佛兰等车型。包括福特和丰田在内的许多其他汽车企业也在美国本土或世界市场通过与无线运营商的合作使用车辆互联网。

通过提供应用程序，汽车企业有机会创造商品差异，获得稳定的收入来源。他们还认为，互联网可以带来新的安全功能，使用这个仪表盘的服务比偷偷看手机更安全。

但是，司机在访问通用汽车应用商店时，不能期待收到iphone和galaxy手机等程序。通用汽车准备最初只提供了10个应用程序，大部分是地图、新闻和广播服务。

通用汽车公司产品战略和信息娱乐负责人格雷格罗斯(Greg Ross)表示，这在一定程度上是因为通用汽车公司对应用程序的筛选非常严格。“他们必须符合严格的安全标准，”他说。"这些应用程序从车辆上收集数据，所以在组装到汽车上之前就锁上了锁。"

位于圣地亚哥的BT Software的联合创始人布鲁斯霍普金斯说，汽车内互联网接入的技术和界面和模拟广播的旋转按钮一样简单。他是为数不多的将自己的应用程序引入通用汽车奖的开发者之一。

他开发的应用程序叫卡利基，是听故事的软件。这些故事是人朗读的，不是文字转换语音的软件。朗读的内容来自《今日美国》 (USA Today)和《电视导览》(电视指南)等主要出版物。此外，该应用程序还提供收音机和电视的音频。和收音机相比有什么优点？收音机已经存在了80多年，但你还是不能暂停内容。“他说。

霍普金斯遵循通用汽车规则细节，例如缩放等手势控制或小标记。他花了两年时间开发这个应用程序，在底特律的某个地方测试了它。通用汽车公司经常提到的词汇之一是司机工作量。"他说。"什么也做不了，能让司机同时思考几件事。毕竟他们想要的和普通收音机一样简单。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure。)

这些应用程序会知道你是否在开车。除非汽车的变速器处于“停靠”状态，否则司机不能打开“条款”页面或玩游戏——。假设以后真的会出现游戏。

因为尽管有这些要求，但已经有4000名开发者在通用汽车应用商店注册，这对他们来说可能是很大的补偿。因为，如果能把自己开发的程序发送到汽车上，相关应用程序的手机版本销售也会得到促进。司机每天开1-2个小时，如果只能选择几个应用程序，每个应用程序都会受到比平时多得多的关注。(威廉莎士比亚)。

通用汽车公司罗斯说，从长远来看，将出现利用汽车生成数据的应用。这将有助于汽车维修或驾驶效率，或有助于生成数据以获得保险福利。在汽车上获取数据的应用可以警告司机避免事故。例如，如果显示其他车的刹车困难或轮胎打滑的数据，就可以提醒司机前方道路打滑。传感器的发展最终会带来半自动或全自动汽车。

诺基亚首席技术负责人亨利蒂里(Henry Tirri)表示，鉴于车辆生成的数据巨大，汽车应用的潜力很大。汽车可能是目前个人拥有的最密集的传感器热点。“他说。

奥迪的无线服务费：6个月5GB价格100美元或30个月30GB价格500美元。通用汽车(WHO)表示，不对外公布价格，买家可以制定合并住房、手机和汽车服务的其他计划。通用汽车和奥迪都使用ATT提供互联网服务。

本文由MIT Technology Review中国大陆独家授权，更多精彩内容请搜索官方微信“mit-tr”，重点关注即将商业化的技术创新，分享拟资本化的技术创业。